I skibsingeniørarbejde er tætninger små komponenter med stor betydning. På hangarskibe og andre store skibe anvendes tætninger i fremdriftssystemer, hydrauliske løfter, kølekredsløb og utallige hjælpeanordninger. Deres ydeevne påvirker direkte sikkerhed, pålidelighed og driftsklarhed.
Svære driftsbetingelser
Marinemiljøet er uforsonligt. Saltstøv og korrosion angriber konstant materialer. Høje tryk og stødbelastninger er almindelige i hydrauliske systemer og fremdrivningsakser. Temperatursvingninger varierer fra varme maskinrum til kolde dæksområder. Tætninger skal forblive stabile under disse ekstreme forhold.
Krævede nøgleegenskaber
Korrosionsbestandighed over for havvand, brændstoffer og smøre midler.
Højt tryk- og stødbestandigt til hydrauliske cylindre og ventiler.
Slidstyrke og lav friktion for at sikre lang levetid og reducere energitab.
Bred temperaturkapacitet, fra minusgrader til over 200°C.
Aldringstandsmodighed, der forhindrer revner og hærdning under lange operationer.

Materialer og Design
FKM (fluorelastomer) til høj temperatur- og oliebestandighed.
EPDM til ozon- og dampbestandighed i køle- og ferskvandssystemer.
PTFE til lav friktion og stærk korrosionsbestandighed i roterende dele.
Polyurethan for fremragende slidstyrke i hydrauliske applikationer.
Sammensatte konstruktioner, der kombinerer metal og elastomerer for øget styrke.
Spørgsmål fra distributører og grossister
Q: Hvad spørger kunderne oftest om? A: Om tætninger kan overleve på lang sigt i havvand og modstå høje trykpåvirkninger.
Q: Hvordan opbygger man loyalitet? A: Ved at holde almindelige størrelser på lager og tilbyde hurtige alternativer.
Q: Hvordan balancerer man omkostninger og levetid? A: Ved at vise omkostningerne ved nedetid og forklare, hvorfor premiumtætninger er berettigede i kritiske positioner.
Q: Hvordan konkurrerer man med globale mærker? A: Gennem hurtig levering, lokalt lager og stærkt teknisk support.
Efterhånden som skibe bevæger sig mod længere missioner og smarte systemer, skal tætninger udvikle sig. Fremtidige tendenser inkluderer lavfrictionsmaterialer, miljøvenlige forbindelser, sporbare produktionsbatche og forlængede vedligeholdelsesintervaller.
Der findes ingen enkelt løsning på, hvad der gør den perfekte marineforsegling. Nøglen ligger i at afstemme materialer og design til miljøet, samtidig med at de kombineres med responsiv service og teknisk ekspertise. Dem der klarer dette, vil sikre stabilitet og tillid i den krævende verden af maritim drift.