kaumi telgiseal
Kummseal on oluline mehaaniline komponent, mis on disainitud takistama vedelike voolamist välja ja kontsentrantide sisenedes pöörlevasse seadmesse. Need sealid koosnevad kummi elemendist, mis on liitunud metallikeraamiga, loodudes dünaamilise sulgemisliidese stationaarse ja pöörleva osa vahel. Sealil on peamine funktsioon säilitada süsteemi terviklikkus, hoides lubrikaate seadmest sisse ning välistades kahjulikke väliselemente. Kummi komponent on töötatud välja spetsiifiliste materjalidega, et vastu pidada mitmesuguseid töötingimusi, sealhulgas äärmuslikke temperatuure, keemilisi kontaktide ja kiiret pöörlemist. Disainis kasutatakse tavaliselt sprungi elementi, mis tagab püsiva kontakti surve vahel sealiliini ja telje pinnaga, võttes kindla sulgemisfunktsiooni kogu teenindusaega jooksul. Kaasaegsed kummsealid omavad edasijõudnud lipu disainisid, mis optimeerivad kontakti survete jagunemist ja vähendavad triibu, mida tuleb vähem kulut ja pikem sulguse eluiga. Need sealid levinud rakendused autotormestustes, tööstuspumides, elektrimootorites ja erinevates pöörlevates masinades, kus on oluline veenduda usaldusväärsest vedeliku sulgemisest.