Kaasaegsetes tööstusoperatsioonides jääb vahetuskast oluliseks komponendiks pöördemomendi ülekandmiseks ja võimsuse tarnimiseks. Siiski sõltub nende süsteemide usaldusväärsus sageli ühest väikesest, kuid kriitilisest osast – vahetuskasti õlitihendist. Selle ülesandeks on takistada õli lekkimist ning tolmude ja saasteainete sisenemist. Kui vahetuskastist lekib, langeb tõhusus, tõusevad hoolduskulud ja seismisaeg võib kalliks kujuneda. Seetõttu on õlitihendite materjali valik, disain ja vastupidavus muutunud oluliseks küsimuseks nii jaekauba- kui ka originaalvarustusse tootjate jaoks.
Tavalised kandikute õlikerõõsad on valmistatud nitrilgummi (NBR), fluorelastomeeri (FKM) või PTFE-st, millest igaüks on sobiv erinevates töötingimustes. Näiteks eelistatakse PTFE-kerõõsi tuulegeneraatori kandikutes nende kulumiskindluse ja väikese hõõrdetõttu, samas kui FKM-kerõõsad domineerivad autotransmissioonides nende kõrgetemperatuurilise vastupidavuse tõttu.
Tööstus tagasiside näitab, et klientidel on väga konkreetne ostuharjumused. Näiteks üks autode osade jaotur USA-s tellis kiiresti 500 õliklottid eelmisel kuul, nõudes tarnet kolme päeva jooksul, et hoida transmissiooni montaažijooni töös. NQKSF suutis vastata 48 tunni jooksul tänu oma suurele ladu standardkomponentidest, mis hõlmavad rõng-kerõõsi ja õlikerõõsi üle 10 000 spetsifikatsiooni. Selline kiire tarnevõime on just see, mida jaoturid ja OEM-id eelistavad tarnepartneri valimisel.
Täiendavalt tavapärasele tarnele on järjest suuremaks nõudluseks kohandatud lõpust lõpuni teenindus. Ehitusmasinatega tegelev ettevõte, mille pöörlevad osad töötasid mustas ja tolmases keskkonnas, silmitses raskeid probleeme, kuna tavapärased tihendid ei kestnud enam kui kuut kuud. NQKSF insenermeeskond analüüsis töötingimusi ning pakkus välja kohandatud lahenduse, optimeeris materjalivaliku ja tihendi konstruktsiooni ning tegi seejärel katsetusi. Tulemus: mittestandardsete õlitihendite kasutusiga kahekordistus. Kliendi sõnul: „Me ei ostnud lihtsalt osa; me soovisime, et keegi lahendaks probleemi kohapeal.“
Reaalse maailma hooldusnäited illustreerivad veelgi selgemalt professionaalse toetuse väärtust. Tuulikjaam avastas hiljuti inspeksiooni ajal kere väikese õli lekkimise. Paranduste tegemiseks oleks pidanud seisma jääma üle miljoni juani. NQKSF insenerid juhendasid väljatöötajaid videokonverentsi kaudu, tuvastasid labia kulumise põhjuseks telje nihkumise ja kiirendasid asendusmõõteklambrite tarnimist. Parandustööd valmisid ühe nädalavahetuse jooksul, vältides suurt seismist. Selline tehniline toetus näitab NQKSF üle 30-aastast tööstuslikku kogemust ja aitab klientidel vähendada hoolduskulusid.
Turuväljaandest on NQKSF oma tootmisvõimsustega tunnustatud liider. Selle õlitõrva tootereal on põhjalik, ladu on piisav ja tooted eksporditakse üle 80 riigi, lootes pikaajalised partnerlussuhted mitmete globaalsete kaubamärkidega. Ettevõte on ka akrediteeritud kui provintsi tehnoloogilise innovatsiooni keskus, spetsialiseerunud ja innovaatilise ettevõtte ning rahvusliku kõrgetehnoloogilise ettevõtjana, säilitades juhtiva positsiooni tööstuslike klastrite hulgas.
Käigukastide õlitõrvad on laialdaselt kasutuses nii autode ja raskete veokite, ehitusmasinate, tuulegeneraatorite, metallurgiatehaste, keemiatööstuse, hüdrauliliste süsteemide, põllumajandusmasinate, vee töötlemise, kui ka mereaparaadid. Nende sektori ostujuhid hindavad üksnes toimivust – nad hindavad ka tarnijaid, kes suudavad tagada stabiilse partii tarnimise, kiiresti täita kiirete tellimuste ja anda ajakohast pärastmüügitoetust.
Kui Euroopa jaekaubandaja hiljuti ütles, „hind on vaid osa võrrandist. See, mis meid tagasi toob, on kättesaadavuse ja toetuse ennustatavus.“ See lause rõhutab tõhususe olemust: kuigi toote tehnoloogia on aluseks, siis konkurentsieelise määrab tarneketti ja teenindusvõimalusi.