ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., operante sotto il marchio NQKSF dal 1990, è uno dei leader mondiali nell'industria delle sigillazioni. Guidata dall'innovazione, dalla qualità ed eccellenza, si concentra sulla ricerca interna e sulla produzione di cuscinetti a olio e anelli di sigillazione in gomma. Con un ampio assortimento di prodotti di sigillatura per varie industrie, aderisce agli standard globali. NQKSF utilizza SAP ERP per un servizio efficiente e mantiene un grande inventario. Ha un'alta produzione di qualità stabile e una forte presenza globale. Lo spirito di innovazione e artigianato la aiuta a scalare nuove vette.
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Questi prodotti vengono utilizzati ampiamente in varie industrie, come pompe, motori, macchinari industriali, elettrodomestici, automotore, macchinari per la costruzione, mining, energia eolica e agricoltura, fornendo soluzioni di sigillaggio ad alta prestazione per soddisfare le esigenze dei clienti in tutto il mondo.
10 Oct 2026
Una guarnizione ad olio funziona creando un contatto di tenuta controllato tra il labbro della guarnizione e l'albero rotante. La sua funzione non è soltanto impedire la fuoriuscita del lubrificante, ma anche ridurre l'ingresso di contaminanti esterni nell'apparecchiatura meccanica. Sebbene la struttura appaia semplice, il processo di tenuta coinvolge l'interazione di diversi fattori meccanici.
08 Oct 2026
Le guarnizioni oleodinamiche TC sono ampiamente utilizzate in motori, riduttori, pompe e apparecchiature rotanti industriali poiché la loro struttura a doppio labbro garantisce sia il trattenimento del lubrificante sia la protezione contro le contaminazioni. La popolarità delle guarnizioni TC deriva dall’equilibrio tra funzione di tenuta, progettazione strutturale e adattabilità a molte applicazioni rotative generali.
07 Oct 2026
La principale differenza tra tenuta statica e tenuta dinamica riguarda la presenza o meno di movimento relativo tra le superfici da sigillare. Le tenute statiche operano tra parti ferme, mentre le tenute dinamiche sono progettate per mantenere le prestazioni di tenuta quando i componenti si muovono l'uno rispetto all'altro.