All Categories
Home> ซีลน้ำมัน EC

ซีลฝาปิดปลาย

ซีลสถิตที่เชื่อถือได้สำหรับเกียร์บ็อกซ์ มอเตอร์ และตัวเครื่อง

  • Overview
  • Related Products

ซีลปิดท้ายถูกใช้เพื่อปิดรูปลายเปิด และปกป้องชิ้นส่วนภายในจากสิ่งปนเปื้อนภายนอก ซีลเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการปิดผนึกแบบสถิตในแอปพลิเคชันที่ไม่มีเพลาหมุน แต่ยังต้องการการปิดผนึกและการปกป้อง โครงสร้างขนาดเล็กและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ทำให้เหมาะกับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ

1. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
· ฟังก์ชันการปิดผนึก: ให้การปิดผนึกในแนวแกนเพื่อป้องกันของเหลว ฝุ่น และสภาพแวดล้อมภายนอก

· โครงสร้างการออกแบบ: โดยทั่วไปประกอบด้วยตัวเรือนยางอีลาสโตเมอร์พร้อมโลหะเสริมเพื่อความแข็งแรงของโครงสร้าง

· การติดตั้งแบบอัดแรง (Press Fit): ออกแบบมาให้ติดตั้งโดยการอัดเข้ากับรูในตัวเรือนเพื่อให้ยึดตำแหน่งได้แน่นหนา โดยไม่ต้องใช้ตัวยึดเพิ่มเติม

· แบบมีช่องระบายหรือช่องระบายน้ำ (Vent หรือ Drain) แบบเลือกได้: มีให้เลือกสำหรับการใช้งานที่ต้องการสมดุลแรงดัน

2. วัสดุที่มีให้เลือก
· ไนไตรล์ (NBR): สำหรับของเหลวที่ใช้น้ำมันแร่เป็นฐาน และอุณหภูมิแบบมาตรฐาน

· ฟลูโอโรอีลาสโตเมอร์ (FKM): สำหรับความต้านทานทางเคมีที่สูงขึ้นและช่วงอุณหภูมิที่สูงกว่า

· EPDM / HNBR: ตัวเลือกสำหรับความเข้ากันได้กับสภาพแวดล้อมหรือของเหลวเฉพาะ

3. แอปพลิเคชันทั่วไป
· กล่องเกียร์

· ฝาครอบมอเตอร์

· ชุดเพลาและชุดดิฟเฟอเรนเชียล

· ระบบไฮดรอลิก

· การปิดชั้นคงที่ในปั๊มและคอมเพรสเซอร์

4. ประโยชน์
· ทำให้การออกแบบกล่องง่ายขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องใช้องค์ประกอบการปิดผนึกเพิ่มเติม

· ช่วยป้องกันไม่ให้ฝุ่น น้ำ หรือจารบีเข้าไปในช่องว่างที่ไม่หมุน

· ลดเวลาการประกอบด้วยซีลแบบอินเตอร์เฟอเรนซ์ฟิต

· สามารถจัดหาพร้อมมิติที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของอุปกรณ์เฉพาะ

ซีลแบบฝาปิดปลายมักใช้เป็นฝาป้องกัน และ NQKSF มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน สามารถให้การสนับสนุนในการเลือกวัสดุและปรับแต่งมิติตามคำขอ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
โทรศัพท์
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
โทรศัพท์
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
inquiry

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
โทรศัพท์
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000