Zašto su začepi za ulje u automobilima potrebni za veću otpornost na toplinu i lubrikant?

Sigilli ulja za automobil rad u nekim od najzahtjevnijih uvjeta za zapečaćivanje u svakodnevnim strojevima. Visoke brzine rotacije, povišene temperature i stalno izlaganje maziva postavljaju jedinstvene zahtjeve za učinkovitost čepova.

Zbog toga su čvrstoće ulja za automobile često dizajnirane tako da ispunjavaju zahtjeve koji su veći od onih za mnoge standardne industrijske primjene.

Automobilski dijelovi rade pod stalnim stresom

U vozilima, masnoće zapečaćenja su obično instalirane u kružne osovine, kamionske osovine, kotače kotača, prenosi i diferencijalne skupine.

U slučaju da se ne primjenjuje presjek, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta:

Za razliku od opreme koja se stalno pokreće, automobilski sustavi često se često pokreću, zaustavljaju, ubrzavaju i dugo rade.

U svim tim uvjetima zapečaćenje mora održavati stabilan kontakt s osovinom.

Visoka temperatura veliki je izazov

Toplota je jedan od glavnih čimbenika koji utječe na život tuljana.

U dijelovima motora i prijenosnim sustavima mogu se generirati temperature znatno veće od onih koje se nalaze u općoj industrijskoj opremi. S vremenom, prekomjerna vrućina ubrzava starenje gume i može smanjiti fleksibilnost pečata.

Ako se materijal tvrdi ili gubi elastičnost, zapečaćivanje može prestati održavati odgovarajući kontakt s površinom osovine, što povećava rizik od curenja.

Stoga je odabir materijala s odgovarajućom toplinskom stabilnošću od ključne važnosti za automobile.

Ne možemo zanemariti kompatibilnost maziva

Otvornice za ulje u automobilima često dolaze u dodir s uljima motora, tekućinama prijenosa i uljima za zupčanice.

Ti mazivo sadrže razne aditive namijenjene poboljšanju performansi i produženju trajanja opreme. Međutim, ne reagiraju svi materijali za zatvaranje na iste načine.

Neusklađenost može dovesti do oticanja, omekšavanja, smanjenja ili gubitka mehaničkih svojstava.

S vremenom takve promjene mogu ugroziti učinkovitost zapečaćivanja čak i kada se čini da su uvjeti ugradnje i rada normalni.

Visoka brzina osovine povećava zahtjeve za zapečaćivanjem

Što brže šipka rotira, veći je izazov za zapečaćivanje usana.

Na velikim brzinama trenje stvara dodatnu toplinu i stvara veći pritisak na kontaktno područje između osovine i pečate.

Kako bi se izborili s tim uvjetima, auto-tablice za ulje često koriste pažljivo optimizirane geometrije usana i sisteme za utovar na opruge kako bi se održao stabilan učinak zatvaranja dok se kontrolira oproštaj.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Zašto standardni industrijski pečat možda nije pogodan

U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, za upotrebu u proizvodnji ulja, proizvođač mora upotrijebiti: Međutim, samo odgovarajuće dimenzije ne jamče jednake performanse.

U automobilskoj industriji obično je potrebna veća otpornost na toplinu, izloženost maziva, brzina i duži interval servisiranja.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom 2. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 7