გარდაქმნის ღერძის დახურვა
Გარის ღერძის სადუნავო ელემენტი არის გარკვეული მექანიკური კომპონენტი, რომელიც შემზადებულია როთლის წყალ-დაჭრივი გამოსვლისა და დაბრუნების შესახებ როთლის მაशინებში. ეს საფუძველი აპარატი შექმნის ბARRIER როთლის ღერძსა და ჩართული კორპუსს შორის, სისტემის ინტეგრიტეტისა და მუშაობის ეფექტიურობის მართვას. სადუნავო ელემენტი შედგება რამდენიმე კომპონენტისგან, მათ შორის ელასტომერული მასალებისგან შემზადებული მოწყვეტილი ლიპი, მეტალურგიული კერძო სტრუქტურული მხარე და გარის სპრინგი, რომელიც უზრუნველყოფს ერთforma კონტაქტური წნევას. მოდერნული გარის ღერძის სადუნავო ელემენტები შეიცავს განვითარებული მასალები, როგორიცაა ფლუოროელასტომერები და polytetrafluoroethylene (PTFE), რომლებიც არსებითად უზრუნველყოფს ქიმიურ წარმატებას და ტემპერატურის მარტივობას. ეს სადუნავო ელემენტები შექმნილია განსხვავებული მუშაობის პირობების გამართვისთვის, დაიწყებული მაღალი სიჩქარის ინდუსტრიული მაशინებით და დამთავრებული ავტომობილური ტრანსმისიებით. დიზაინი ჩვეულებრივ შეიცავს მთავარ სადუნავო ლიპს, რომელიც აკრძალულია სამართავის გამოსვლისა და მეორე ლიპი, რომელიც ბლოკირებს გარე დაბრუნებას. ეს დუალური დაცვის სისტემა საფუძვლისა და ისეთი მანქანების, რომლებიც ის დაცვის, ცხოვრებას საკმარისად გაიზარდება. სადუნავო ელემენტის პრეციზიური დიზაინი უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ღერძის კონტაქტური წნევას, მინიმიზებს წინადადებას და მართავს სადუნავო ეფექტიურობას. ინდუსტრიულ აპლიკაციებში, ეს სადუნავო ელემენტები თამაშობს გარკვეულ როლს მანქანების მუშაობის მართვაში, გარემოს დაცვაში და მართვის ხარჯების შემცირებაში.
EN
