EN
Dwulipowa uszczelka olejowa wałowa
Wysokowydajna dwulipowa uszczelka olejowa TC do wałów silników i przekładni
- Overview
- Related Products
Uszczelka wałowa dwuprzegrodowa została zaprojektowana tak, aby zapewniać zwiększoną ochronę w dynamicznych warunkach uszczelniania. Posiada konstrukcję z podwójnymi przegrodami: główna przegroda utrzymuje smar w systemie, podczas gdy druga przegroda działa jako bariera przeciwpyłowa, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych, takich jak brud, wilgoć i drobne cząstki, do wnętrza urządzenia.
Kluczowe cechy
· Konstrukcja z podwójnymi przegrodami do łączonej funkcji uszczelniania i zabezpieczania
· Główne przegrody wspomagane sprężyną zapewniają stabilny kontakt radialny
· Obudowa zewnętrzna dostępna w wersji gumowanej lub metalowej do precyzyjnego dopasowania do obudowy
· Zgodność z wałami obrotowymi w środowiskach smarowanych i pylistych
Opcje materiałowe
· NBR: Odporność na oleje i smary ogólnego zastosowania
· FKM: Wysoka odporność na temperaturę i chemikalia
· Silikon, PTFE: Do specjalistycznych zastosowań przemysłowych lub żywnościowych
Typowe zastosowania
· Silniki elektryczne i skrzynie biegów
· Wały korbowe i osie pojazdów samochodowych
· Pompy, sprężarki i napędy przemysłowe
· Sprzęt rolniczy i do zastosowań pozadrogowych
Korzyści
· Dłuższa trwałość dzięki zmniejszonemu zużyciu i przeciekom
· Lepsza ochrona przed przedostawaniem się substancji ze środowiska
· Obsługuje pracę przy wysokiej prędkości i umiarkowanym ciśnieniu
Standardowe rozmiary NQKSF są dostępne do szybkiej dostawy. Na życzenie można opracować niestandardowe materiały i projekty dopasowane do konkretnych warunków pracy.
