Kamyonlar rəngarəng Qabası bu, teşbiq yuvası sahəsindən yağ və ya maz qarışıqlığının sızmasını dayandırma və çamur və ya suyun daxil olmasını blok etmədə əhəmiyyətli rol oynayır. Düzgün yüklənmiş bir hub necatı, teşbiq yuvasının sağlamlığını saxlamaq, frene təsirini yaxşılaşdırmaq və yol uzunluğu üzrə təhlükəsizliyi təmin etmək üçün vacibdir. Yanlış yüklənməsi halında bu, öncədən teşbiq yuvasının itirilməsinə, teşbiqin istiliklənmesinə və ya yağ sızıntısına səbəb olacaqdır. Bu məqalədə kamyon teşbiq hub necatının yüklənmə prosesini aydın və strukturallaşdırılmış şəkildə izah edirik, eyni zamanda ümumi suallara cavablar veririk.
🔧 Teşbiq Hub Necatlarının Adımlarla Yüklənmə Prosesi
1. Alətləri və İş Sahəsini Hazırlamaq
Başlamaqdan əvvəl, düzgün əvəz necatını, yükləmə aləti və ya driveri, yağ və ya maz (ehtiyac olarsa), temiz məhrəmə və təhlükəsizlik qlovlərini olduğundan əmin olun. Düz, temiz səthdə işləyin və kamyonun düzgün dəstəkləndiyindən əmin olun.
2. Təc və Hub Assambleyasını Silmək
Avtomobilni üşərə və güvənli şəkildə tekerləyi çıxarın. Daha sonra, sapaqları açaraq hub qrupunu çıxarın, brek drumunu (göstərilərsə) çıxarın və köhnə yuvarlama hissələrini çıxarın.
3. Hub və Spindli Yoxlayıb Pərdələyin
Lint-yox paltar ilə hub diaframını və spindl səthini dəqiq pərdələyin. Köhnə yağ, tox və ya metall parçalarını çıxarın. Qapilmiş səthə təsir edə biləcək çatlamalar, yarmaqlar və ya zədələnmələri yoxlayın.
4. Yağlama (Əgər Tələb Edilsə)
Bəzı sigillər xarici gomroq sahəsi və ya daxili labial üçün hafif yağlama tələb edir. İstehsalçı əmrlərini izləməyə əmin olun—çox fazla yağlama uyğunluğa təsir edə bilər.
5. Yeni Hub Sigillini Quraşdırın
Sigilli seal driver aləti və ya düz plita və martıl ilə etibarlı şəkildə hub-a daxil edin. Onun hub səthinə eyni səviyyədə və bərabər olmasından əmin olun. Sigilləyə doğrudan martılama və ya onu dəyişikləşdirən alətlərdən istifadə etməyənin onu formadan çıxarmağına səbəb olacaq.
6. Hub və Tekerləyi Yenidən Qurmaq
Əgər mühür yerinə qoyulubsa, ehtiyac olarsa yuva yenidən paketləyin, şasi elementlərini əlavə edin və hubu yenidən qurun. Bütün hissələri göstərilən torqu dəyərlərinə görə sıxın və rəngi güvəndən yenidən qurun.
7. Sinif və izləmə
Quraşdırma dan sonra, avtomobilin yavaş şəkildə test sürüşü edin və hub çevrəsindəki yağ sızıntılarını izləyin. Qısa bir yol sonunda mühürün düzgün yerləşib və saxlanıldığına baxın.
Tez-tez verilən suallar
S1: Rəng hub mühürünün əvəz edilməsi lazımdır deyil?
C: Alametlər daxil olmaqla rəngin iç tərəfindən yağ və ya yağ sızması, yuva səsi və ya rəngin istismarıdır. Bu, mühürün ausu və ya işləməsizliyini göstərə bilər.
S2: Eski mühürü yenidən istifadə edə bilərəm?
C: Mühürərin yenidən istifadəsi tövsiyə edilmir. Bir dəfə çıxarıldıqda, mühürər çox vaxt formasını dəyişdirirlər və ya gerginlik kayb edirlər, bu da onların mühürəməhərətini azalda edir.
S3: Hub mühürünü quraşdırarkən mühürleyici istifadə etməliyəm?
C: Çoğu mühür ürəkləri quru quraşdırılmaya hazırlanan, lakin həmişə məhsulun quraşdırma rehberinə buraxılıb. Bəziləri müəyyən tətbiqlərdə hafif mühürleyici tələb edir.
Q4: Premature seal failure-ni nəsəbər səbəblər?
A:Əsas səbəblər düzgün olmayan quraşdırma, birləşdirici çirklənməsi, şaft səthi zədələnməsi və ya dəmirçataq xərclənməsindən çox olan tərəfəyə hərəkət etməkdir.
Kamyon üzərinə rul hub unuducu quraşdırmağınız sadə görünür, lakin uzun müddətli unuducu işləyişini təmin etmək üçün detallara ətraflı diqqət yetirmək lazımdır. Düzgün addımları izləyərək — səthləri təmizləmək, düzgün alətləri istifadə etmək və bütün komponentləri yoxlamaq — suxurux riskini azalta və rul-uç alyanslarının xidmət ömrünü artırırsınız.