ডাম্প ট্রাক সিল নির্বাচনে প্রধান বিষয়সমূহ

সত্যি কথা বলতে কী, অনেক মানুষই যারা নির্মাণ মেশিনারির সাথে কাজ করেন তারা জানেন যে নির্মাণ স্থাপনের ক্ষেত্রে ডাম্প ট্রাকগুলি হল সবচেয়ে বেশি পরিশ্রমী যন্ত্রগুলির মধ্যে একটি। মানুষ প্রায়শই মজা করে বলে থাকে, "বড় অংশগুলি ভাঙে না, কিন্তু ছোট অংশগুলি একটি বিপর্যয়।" এই "ছোট অংশগুলি" প্রায়শই সিলগুলিকে নির্দেশ করে। এগুলি সস্তা মনে হতে পারে, কিন্তু যদি তাদের তেল ফুটো হয় বা ধূলো ঢুকে যায়, তখন গোটা ট্রাকটি বন্ধ করে দিতে হয়।

আমি অনেক ডিলারদের সাথে কাজ করেছি, এবং সিল কেনার সময় তাদের বিভিন্ন উদ্বেগ রয়েছে: কেউ কেউ ডেলিভারির গতি অগ্রাধিকার দেন, কেউ কম দাম চান, আবার কেউ নির্ভরযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেন। ক্রেতাদের প্রয়োজনীয়তা ব্যাপকভাবে পৃথক হয়, কিন্তু চাবি হল "উপযুক্ততা"।

আসলে সিল কী?

কয়েকটি সাধারণ ধরন অপরিহার্য:

· ও-রিংস সবচেয়ে সাধারণগুলি, কিন্তু অনেক হাইড্রোলিক ভালভ এবং ফিটিংয়ে বড় পরিমাণে ব্যবহৃত হয়।

· তেল সিলসমূহ ইঞ্জিন এবং চাকার হাবের মতো ঘূর্ণায়মান শ্যাফটে ব্যবহৃত হয়, তেল বন্ধ করার পাশাপাশি ধূলো থেকে রক্ষা করার জন্যও ব্যবহৃত হয়।

· হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সীল (পিস্টন সীল, রড সীল এবং ধূলিকণা সীল) একটি ডাম্প ট্রাকের হাইড্রোলিক লিফট সিস্টেমের মূল।

· বিশেষ সংমিশ্রণ গ্যাস্কেট বা বিশেষ আকৃতির অংশগুলি OEM স্পেসিফিকেশন মেটানোর জন্য কাস্টম স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন।

উপাদান নির্বাচন পরম নয়

মানুষ প্রায়শই জিজ্ঞাসা করে: আমার কোন উপাদানটি বেছে নেওয়া উচিত? একটি সাইজ-ফিটস-অল উত্তর নেই।

· NBR: সাধারণ, সস্তা, এবং তেল প্রতিরোধে ভাল, কিন্তু এর ত্রুটি হল এর উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ।

· FKM: উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, গরম ইঞ্জিন অঞ্চলে নির্ভরযোগ্য, কিন্তু দামও বেশি।

· PU: খুব পরিধান প্রতিরোধী, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলিতে সাধারণভাবে ব্যবহৃত হয়, এবং চাপ প্রতিরোধে ভাল।

· PTFE: কম ঘর্ষণ, ক্ষয় প্রতিরোধ, চরম পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত, কিন্তু তুলনামূলকভাবে বেশি খরচ।

আমি মনে করি একটি খনি ফ্লীট হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রড সীলের জন্য সাধারণ NBR ব্যবহার করত, যা প্রতি ছয় মাস পর পর প্রতিস্থাপন করা হত। পরে, PU-তে পরিবর্তন করার ফলে তাদের সেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এই ধরনের অভিজ্ঞতা প্রায়শই ডেটা শীটের চেয়ে বেশি রকম বাস্তবসম্মত।

সরবরাহ এবং সেবার গুরুত্ব

জরুরি মেরামতের ক্ষেত্রে, প্রায়শই একই দিনে পণ্যটি পাওয়া যায় কিনা তা নির্ধারণ করে যে গ্রাহকটি আপনার কাছে ফিরে আসবে কিনা। NQKSF এ বিষয়ে আপেক্ষিকভাবে নির্ভরযোগ্য:

· দ্রুত চালান: আমাদের কাছে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত মডেলগুলি মজুতে থাকে, এবং আমরা O-রিংস এবং অয়েল সীল সরাসরি চালান করতে পারি।

· কাস্টমাইজেশন সমর্থন: অ-মানক প্রয়োজনীয়তার জন্য, আমরা উপাদান নির্বাচন থেকে শুরু করে ছোট পরিমাণে পরীক্ষামূলক উত্পাদন পর্যন্ত পদক্ষেপে পদক্ষেপে সমর্থন প্রদান করি।

· প্রযুক্তিগত অভিজ্ঞতা: 30 বছরের বেশি সময় ধরে সঞ্চিত কেস স্টাডি ডিলারদের মডেল নির্বাচনে ভুলগুলি এড়াতে সাহায্য করতে পারে।

কোম্পানির পিছনে মূল্য

কয়েকটি ডিলার শুধুমাত্র একক অর্ডারের উপর ফোকাস করে না, সাথে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের উপরও জোর দেয়। NQKSF-এর নিজস্ব শারীরিক কারখানা রয়েছে, যা ডেলিভারি এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষা নিশ্চিত করে থাকে। এর প্রচুর মডেল কাভার করার পরিসর সাধারণ ডাম্প ট্রাকগুলি সমর্থন করে। এর পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী 80টির বেশি দেশে বিক্রি হয় এবং এটি কয়েকটি আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের সাথেও সহযোগিতা করে। তদুপরি, একটি প্রদেশীয় প্রযুক্তি নবায়ন কেন্দ্র এবং হাই-টেক প্রতিষ্ঠান হিসাবে, এবং একটি নির্দিষ্ট শিল্প গুচ্ছের মধ্যে নির্দিষ্ট বিশেষায়িত ও নবায়নীয় প্রতিষ্ঠান এবং নেতা হিসাবে, NQKSF অংশীদারদের জন্য স্থানীয় বাজারে ক্রেতাদের রাজি করার পক্ষে সহজতর করে তোলে।

সাধারণ উদ্বেগ

· ডেলিভারি সময়: বিশেষ মডেলগুলির সাথে দেরী হওয়ার উদ্বেগ রয়েছে, কিন্তু অধিকাংশ ক্ষেত্রেই আগেভাগে মূল্যায়ন করা যায় এবং যুক্তিসঙ্গত সময়সীমার মধ্যে পরিচালনা করা যায়।

· মানের সামঞ্জস্য: ব্যাপক পরিমাণে ডেলিভারির সময়, কারখানার পরীক্ষা এবং নমুনা যাচাইয়ের মাধ্যমে ঝুঁকি কমানো যেতে পারে।

· ব্র্যান্ডের প্রতিযোগিতামূলকতা: কিছু ক্রেতা শক্তিশালী আন্তর্জাতিক খ্যাতি সম্পন্ন ব্র্যান্ডগুলি পছন্দ করে থাকেন এবং এ বিষয়ে নাকিশা এফ তাদের সহায়তা করতে পারে।

ডাম্প ট্রাকের সিল নির্বাচন করা সহজ ভাষায় বলতে গেলে নির্ভরযোগ্যতা, খরচ এবং সহজলভ্যতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করা। এটি শুধুমাত্র উপাদান নির্বাচনের বিষয় নয়। ডিলারদের পরিষেবা পরবর্তী সেবা এবং গ্রাহকদের আস্থা বিবেচনা করতে হবে, আবার প্রস্তুতকারকদের হাতে মজুত, প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং ব্র্যান্ড পৃষ্ঠপোষকতা রাখতে হবে। নাকিশা এফ হল এমন এক অংশীদার যে এই সমস্ত দিকের সম্পূর্ণ পরিসর সরবরাহ করে।