Ausalt öeldes, paljud inimesed, kes töötavad ehitusmasinatega, teavad, et haagised on ühed tüütsemad seadmed ehitusplatsil. Inimesed teevad sageli nalja: "Suured osad ei lagune, aga väikesed osad on katastroof." Need "väikesed osad" viitavad sageli tihenditele. Need võivad tunduda odavad, kuid kui need läbivad õli või saavad tolmunud, peab kogu veok seisma jääma.
Olen töötanud paljude diileritega, ja neil on tegelikult mitmesuguseid muresid tihendite ostmisel: mõni prioriteet on kättesaamise kiirus, teine soovib madalat hinda ja teised prioriteet on usaldusväärsus. Kliendi vajadused erinevad palju, kuid oluline on "sobivus".
Mis on tihendid täpselt?
Mõni levinud tüüp on vältimatud:
· O-tiibed on kõige levinumad, kuid neid kasutatakse suurtes kogustes paljudes hüdrauliklukkudes ja ühendustes.
· Õliklottid kasutatakse pöörduvates vardades, näiteks mootorites ja rattakandides, et nii õli kui ka tolmakaitset blokeerida.
· Hüdrotsüklite tihendid (pistoli tihendid, vardatihendid ja tolmikaited) on kallamise hüdrokäivituse süsteemi tuum.
· Erilised kombinatsioonkorgid või kujuga osad nõuavad OEM-spetsifikatsioonidele vastavaid kohandatud spetsifikatsioone.
Materjali valik pole absoluutne
Inimesed küsivad sageli: millist materjali peaksin valima? Ühtlast lahendust pole.
· NBR: levinud, odav ja hea õliläbilaskmatavus, kuid selle puuduseks on kõrge temperatuuritõus.
· FKM: kõrge temperatuuritõus, usaldusväärselt kuumades mootori piirkondades, kuid ka kallis.
· PU: väga kulumikindel, levinult kasutuses hüdrotsüklites ja hea rõhutaluvus.
· PTFE: madal hõõrdejõud, korrosioonikindel, sobib äärmiselt keerulisse oludesse, kuid suhteliselt kallis.
Tuletan meelde, et kaevandusfliit kasutas hüdraulitsüsilindri varrasil üldist NBR-i, mida tuli iga kuue kuu tagant vahetada. Hiljem PU-kummile üleminek pikendas nende kasutusiga märkimisväärselt. Sellised kogemused on sageli veenvamad kui andmekaardid.
Kasutusmaterjalide ja teenuste tähtsus
Ähtriparanduste puhul otsustab sageli sama päeva jooksul toote kättesaamise võimalus, kas kliendi tagasipöördumise võimalus on suur. NQKSF on selles suhtes suhteliselt usaldusväärne:
· Kiire kättetoimetamine: meil on olemas kõige levinumad mudelid, O-kerge ja õlilid saab meilt otseselt saata.
· Kohandatud tootmine: mittestandardsete nõuete puhul pakume toetust kogu protsessis, alates materjali valikust kuni väikeste partide katsetootmiseni.
· Tehniline kogemus: üle 30 aasta kogutud juhtumiuuringute kogu aitab diileritel vältida mudelivalikute valesid.
Ettevõtte taga peituv väärtus
Mõned edasimüüjad keskenduvad mitte ainult üksikutele tellimustele, vaid ka pikaajalisele koostööle. NQKSF-l on oma füüsiline tootmisvõimsus, mis tagab kättetoimetamise ja testimise. Selle lai mudelivalik hõlmab peamisi mahtuvusmasinaid. Selle tooted müüakse üle 80 riigi maailmas ning see koostöötab ka mitme rahvusvahelise brändiga. Lisaks on NQKSF provintsi tehnilise innovatsiooni keskus ja kõrgetehnoloogiline ettevõte ning määratud spetsialiseerunud ja innovaatilise ettevõtte ning erialase tööstusklastrilise liidriks, mis muudab partneritele kohaliku turu klientide veenmise lihtsamaks.
Levinud mured
· Kättetoimetamise aeg: Mure erimudelite viivituste pärast on mure, kuid enamikku saab hinnata ette ja hoida mõistlike tähtaegade piires.
· Kvaliteedi ühtsus: Partiitoimetamisel aitavad riski vähendada tehase testimine ja proovide kinnitamine.
· Kaubamärgi konkurentsivõime: Mõned kliendid eelistavad kaubamärke, millel on tugev rahvusvaheline maine, ja NQKSF võib selles suhtes toetada.
Praostiku valik on lihtsaks tehtuna usaldusväärsuse, kulu ja saadavuse vahelise tasakaalu leidmine. See ei ole lihtne materjali valik. Diilerid peavad arvestama müügijärgset teenust ja kliendi usaldust, samas kui tootjad peavad tagama ladestamise, tehnilise toetuse ja kaubamärgi toetuse. NQKSF on partner, kes pakub kõiki neid aspekte hõlmava komplekti.