مانع روغن TC این نوع آببند با طراحی دو لبهای خود شناخته میشود و در NQKSF اغلب آن را آببندی توصیف میکنیم که در شرایطی که ماشین با جریان روغن داخلی و گرد و غبار بیرونی مواجه میشود، «راحت» عمل میکند. لبه اصلی روغن را در جای مناسب نگه میدارد، در حالی که لبه فرعی بهآرامی سیستم را از ذرات خارجی محافظت میکند.
این ساختار به آببندهای نوع TC حسی پایدار و کاربردی میبخشد. فنر موجود در لبه اصلی به آببند کمک میکند تا حتی در صورت گرمشدن محور یا تغییر سرعت، در موقعیت خود باقی بماند. از آنجا که دو لبه بار کاری را بین خود تقسیم میکنند، این آببند بهخوبی با شرایط عادی کارکرد سازگی پیدا میکند و نیازی به تنظیمات ویژه ندارد.
آببندهای روغن نوع TC معمولاً در موتورهای کوچک، قطعات خودرو، پمپها و تجهیزات صنعتی سبک استفاده میشوند. این ماشینآلات اغلب در محیطهایی کار میکنند که ممکن است گرد و غبار، رطوبت یا ذرات ریز در آن وجود داشته باشد و طراحی نوع TC راهحلی ساده برای حفظ پاکی سیستم همراه با حفظ روغنکاری فراهم میکند.
از دیدگاه انکیوکیاساف، آببند روغن تیسی برای ماشینآلاتی مناسب است که با ریتم منظمی حرکت میکنند و گاهی با اختلالات خارجی مواجه میشوند. ساختار دو لبهای آن، انتخابی عملی برای کاربرانی است که به دنبال آببندی پایدار بدون مراحل نصب پیچیده هستند.
