در دنیای واقعی زنجیرههای تأمین صنعتی، برخی محصولات تنها زمانی مورد توجه قرار میگیرند که چیزی اشتباه پیش میرود. رینگهای O مثال خوبی از این موارد هستند. اکثر اپراتورها فکری به حال آنها نمیکنند تا زمانی که یک نشتی باعث اختلال در تولید یا عدم روشن شدن موتور میشود...
اطلاعات بیشترهنگامی که افراد در صنعت آببندی در مورد الاستومرهای با عملکرد بالا صحبت میکنند، دو ماده اغلب با هم ذکر میشوند: FKM و FFKM. به نظر میرسد در ابتدا شبیه به هم هستند، اما در عمل نیازهای بسیار متفاوتی را برآورده میکنند. درک نقاط قوت...
اطلاعات بیشتریاتاقانها تنها به دلیل بار یا خستگی دچار خرابی نمیشوند، بلکه به دلیل اینکه روغن کاری از دست میرود یا آلایندهها وارد میشوند نیز میتوانند خراب شوند. در اینجا است که آببندی یاتاقان به طور آرام تعیین میکند یک دستگاه چقدر طول میکشد که به کار خود ادامه دهد. آببندی یاتاقان یک مأموریت ساده دارد: موارد داخلی را داخل نگه دارد و موارد خارجی را بیرون نگه دارد.
اطلاعات بیشترنگهدارنده اصلی عقب (نگهدارنده روغن دیسک موتور) در محل اتصال دیسک موتور و محفظه دنده قرار دارد. نقش آن ساده است—نگه داشتن روغن موتور درون موتور و دور کردن آلایندهها. با این حال نقش آن بسیار مهم است. یک نگهدارنده نشتیکننده میتواند منجر به آلودگی کلاچ، کاهش روانکاری و در نهایت فرسایش شدید موتور شود.
اطلاعات بیشترواشرهای ساق سوپاپ ممکن است کوچک باشند، اما اهمیت آنها در موتور قابل غفلت نیست. اساساً آنها مقدار روغنی که به سطح تماس ساق سوپاپ میرسد را کنترل میکنند، این روغن به روانکاری راهنمای سوپاپ کمک میکند و در کاهش انتشارات موتور نیز موثر است. این موضوع هم برای موتورهای دیزلی و هم برای موتورهای بنزینی صادق است، چه از نوع مکش طبیعی و چه توربوشارژ شده باشند.
اطلاعات بیشتراگر کسی که در یک انبار توزیعکننده در اواخر تابستان قدم زده باشد، صدای آن را میشناسد: غلطکهای پالت در حال حرکت، تفنگهای نواری که با صدایی میچسبند و کسی در پشت میز مشتری که برای سومین بار در همان صبح توضیح میدهد چرا یک دیفر... خاص
اطلاعات بیشتروقتی افراد در کسبوکار ما درباره آببندها صحبت میکنند، اغلب یک چیز را تکرار میکنند: قطعات کوچک اغلب تصمیم میگیرند که آیا ماشینهای بزرگ به کار خود ادامه دهند یا خیر. آببنده محور محرک نمونه خوبی از این مسئله است. به نظر اول آن طوری که به نظر میرسد، یک حلقه لاستیکی معمولی است...
اطلاعات بیشتردر عملیات صنعتی امروزی، گیربکس همچنان یک جزء حیاتی برای انتقال گشتاور و تحویل قدرت باقی مانده است. با این حال، قابلیت اطمینان این سیستمها اغلب به یک قطعه کوچک اما حیاتی بستگی دارد — آببندی روغن گیربکس. نقش آن جلوگیری از نشت روغن و همچنین نگه داشتن گرد و غبار و آلودگیها است. وقتی گیربکسی نشت میکند، بهرهوری کاهش مییابد، هزینههای نگهداری افزایش مییابند و توقفهای غیر برنامهریزی گران تمام میشوند. در نتیجه، انتخاب مواد، طراحی و دوام آببندیهای روغنی به یکی از دغدغههای کلیدی عمده فروشندگان و تولیدکنندگان اصلی تبدیل شده است.
اطلاعات بیشترهنگامی که افراد در صنعت ماشینآلات درباره فناوری آببندی صحبت میکنند، معمولاً راهکارهای هیدرولیکی مورد توجه قرار میگیرند. اما در بسیاری از کارخانهها و خطوط اتوماسیون، سیال مایع نیست، بلکه هواى فشرده است که سیستم را به حرکت درمیآورد. دقیقاً در اینجا است که سری آببندیهای پنوماتیکی وارد صحنه میشوند—در حالی که بهصورت خاموش مطمئن میشوند سیلندرها، عملکنندهها و شیرها بدون از دست دادن فشار یا فرسایش بیش از حد زودهنگام، کار خود را انجام دهند.
اطلاعات بیشترسری آببندی فولادی PTFE از ماده PTFE به عنوان ماده اصلی لب آببندی استفاده میکند. PTFE به دلیل ضریب اصطکاک بسیار پایین، سازگاری گسترده با مواد شیمیایی و توانایی حفظ پایداری در محدوده وسیعی از دماها شناخته شده است. این سری...
اطلاعات بیشتردر طول بیش از سه دهه کار با راه حلهای آب بندی، یک سوال مکرر از سوی مشتریان مطرح میشود: آیا آب بندی وجود دارد که بتواند در فضاهای محدود، تحت نوسانات فشار و بدون فرسایش بیش از حد، دوام بیاورد؟ پاسخ این نیست یک تک...
اطلاعات بیشتردرست میگویند، بسیاری از افرادی که با ماشینآلات ساختمانی کار میکنند میدانند که کامیونهای دمپر از جمله تجهیزات خستهکننده روی سایت ساختمانی هستند. اغلب مردم میگویند شوخی: "قطعات بزرگ نمیشکنند، اما قطعات کوچک فاجعهاند." این "قطعات کوچک ...
اطلاعات بیشتر