För att välja en O-ring-tillverkare för flera olika applikationer bör köpare prioritera materialval, dimensionsomfång, produktionens konsekvens, förmåga att tillverka olika blandningar, kvalitetskontroll och teknisk support. En tillverkare som är lämplig för många olika industr...
Läs mer
Pålitligheten hos en tillverkare av oljetätningar kan bedömas utifrån hur konsekvent tillverkaren hanterar specifikationer, material, produktion, kontroll, kommunikation och leverans. En professionell webbplats eller ett konkurrenskraftigt offertförslag kan vara användbart steg...
Läs mer
En pålitlig leverantör av oljetätningar bör bedömas utifrån fler faktorer än bara produktpris och katalogstorlek. Industriköpare bör undersöka tillverkningskapacitet, materialkontroll, dimensionell konsekvens, kontrollförfaranden, teknisk kommunikation, i...
Läs mer
Den rätta tätningsringen bör väljas utifrån utrustningens driftförhållanden, inte enbart genom att anpassa storleken. Temperatur, tryck, medium, rörelse, installationsutrymme och föroreningsnivå påverkar alla om en tätningsring...
Läs mer
De främsta typerna av oljetätningsringar kan förstås genom att undersöka hur de är konstruerade och vilket problem de är avsedda att lösa. Vanliga profiler för radiella oljetätningsringar inkluderar enkelläpp- och dubbelläpp-konstruktioner, såsom SC och TC, medan andra konstruktioner är utvecklade för specifika applikationer...
Läs mer
För många konventionella motorapplikationer är NBR ett praktiskt material för oljetätning när drifttemperaturen, smörjmedlet och omgivande förhållanden ligger inom dess arbetsområde. När tätningens position utsätts för högre temperaturer, krävande...
Läs mer
Många tillverkare av tätningsringar håller ett omfattande lager av TC-oljetätningsringar eftersom TC är en praktisk allmänkonfiguration som förekommer i ett brett spektrum av applikationer med roterande axlar. Kombinationen av en oljetätande läpp, en yttre dammtätande läpp, me...
Läs mer
En bra oljetätning är inte bara en som passar axeln och förhindrar läckage av olja. Den bör upprätthålla pålitlig kontakt med axeln, hålla smörjmedlet inomhus, begränsa inträngning av damm eller fuktighet samt fortsätta fungera vid de faktiska hastighets- och temperaturförhållandena...
Läs mer
En gummiring kan vara en liten del av en TC-oljetätning, men den spelar en viktig roll vid tätningsgränsen. Dess främsta syfte är att hjälpa till att bibehålla radiell kraft mellan den primära tätningsläppen och den roterande axeln. Bibehålla läppkontakt Den tätningsläpp som...
Läs mer
Tunga maskiner arbetar ofta i miljöer fyllda med damm, lera, vatten och slipande partiklar. För dessa applikationer kan en konventionell roterande axeltätning inte erbjuda tillräcklig miljöskydd. Det är här en kassettoljetätning kan komma till nytta...
Läs mer
FKM TC-oljetätningar övervägs främst när en roterande axel arbetar vid högre temperaturer eller kommer i kontakt med oljor, bränslen och vätskor som ställer större krav på elastomerkompatibilitet. Jämfört med standardanvändningar av NBR blir FKM mer relev...
Läs mer
NBR TC-oljetätningar används vanligtvis i roterande utrustning där mineraloljor, smörjmedel eller petroleumbaserade vätskor måste hållas kvar. Typiska tillämpningar inkluderar elmotorer, växellådor, pumpar, jordbruksmaskiner och allmän industriell utrustning.
Läs mer
Senaste nyheterna