En høykvalitets oljetetning kan ikke oppnå pålitelig ytelse hvis akseloverflaten er uegnet. I tettningsystemer er akselen ikke bare en komponent som går gjennom tetningen. Den er en aktiv del av tetningsgrensesnittet. Dette faktum blir ofte undervurdert...
Les mer
Når vedlikeholdslag undersøker tidlige oljetetningsfeil, fokuserer de ofte på selve tetningen. I virkeligheten skjer mange feil på grunn av monteringsrutiner som skader tetningen før maskinen engang starter drift. Ironien er at...
Les mer
Å velge et gummi er ofte viktigere enn å velge selve oljetettningsdesignet. To oljetetninger kan ha identiske mål og nesten identisk utseende, men likevel kan levetiden deres variere kraftig bare fordi materialet er ulikt...
Les mer
Mange mennesker bruker begrepene «oljetett» og «O-ring» om hverandre, men de er designet for svært ulike oppgaver. Hvis applikasjonen involverer en roterende aksel, er vanligvis et oljetett det riktige valget. Hvis målet er å tette statiske eller svingende komponenter, er en O-ring ofte den enklere løsningen.
Les mer
Fire detaljer avslører ofte mer enn prislappen. To oljetettinger kan se nesten identiske ut på bilder. Begge kan ha like dimensjoner. Begge kan passe til samme utstyr. Likevel kan ytelsen deres i drift være veldig ulik. For innkjøpsteam...
Les mer
Når lekkasje fortsetter etter at en oljetetning er byttet, følger frustrasjon vanligvis. Den naturlige antagelsen er at den nye tetningen er defekt. Likevel fungerer erstatningstetningen i mange tilfeller nøyaktig slik den er designet for. Den virkelige problemet ligger i komp...
Les mer
Hvis utstyret ditt opererer i harde forhold, er kanskje ikke en standardoljetetting den rette valget. En vanlig feil i industriell vedlikehold er å anta at alle oljetetninger fungerer likt. Det gjør de ikke. En tetning som fungerer perfekt i en ren girboks …
Les mer
Mange innkjøpsledere antar at en ubrukt oljetett forblir i perfekt stand uendelig lenge. Dessverre fortsetter gummimaterialer å endre seg med tiden, selv når de står på et lagerhylle. Svaret er derfor enkelt: feilaktig lagring kan forkorte …
Les mer
En oljetetting fungerer ved å skape en kontrollert tettingskontakt mellom tettingsleppen og den roterende akselen. Formålet er ikke bare å forhindre lekkasje av smøremiddel, men også å redusere inntrengning av eksterne forurensninger i mekanisk utstyr. Selv om ...
Les mer
TC-oljetettheter brukes mye i motorer, girbokser, pumper og industriell roterende utstyr fordi deres dobbeltlepp-struktur gir både smøremiddelretensjon og beskyttelse mot forurensning. Populæriteten til TC-tettheter skyldes balansen mellom ...
Les mer
Hovedforskjellen mellom statisk tetting og dynamisk tetting er om det finnes relativ bevegelse mellan tettingsflatene. Statiske tetninger virker mellan stasjonære deler, mens dynamiske tetninger er utformet for å opprettholde tetningsevne når komponenter beveger seg i forhold til hverandre.
Les mer
Levetiden til en oljetetting påvirkes av mange faktorer utover selve tettingen. Driftshastighet, temperatur, smøringstilstand, akseloverflatekvalitet, forurensning og monteringsnøyaktighet påvirker alle hvor lenge en roterende akseltetting kan opprettholde pålitelig ytelse.
Les mer
Siste nytt
ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., som driver under merket NQKSF siden 1990, er en global leder i låsingsnæringen.
Copyright © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. All rights reserved. Personvernpolitikk
EN