For å velge en O-ringprodusent for flere anvendelser bør kjøpere prioritere materialevalg, dimensjonalt utvalg, produksjonskonsistens, sammensetningskapasitet, kvalitetskontroll og teknisk støtte. En produsent som er egnet for mangfoldige industrier...
Les mer
Påliteligheten til en produsent av oljetetninger kan vurderes ut fra hvor konsekvent produsenten håndterer spesifikasjoner, materialer, produksjon, inspeksjon, kommunikasjon og levering. En profesjonell nettside eller et konkurransedyktig tilbud kan være nyttige utgangspunkter...
Les mer
En pålitelig leverandør av oljetetninger bør vurderes ut fra mer enn bare produktpris og katalogstørrelse. Industrielle kjøpere bør se på produksjonskapasitet, kontroll av materialer, dimensjonell konsekvens, inspeksjonsprosedyrer, teknisk kommunikasjon, i...
Les mer
Den riktige tettningsringen skal velges ut fra driftsforholdene for utstyret, ikke bare ut fra størrelsen. Temperatur, trykk, medium, bevegelse, monteringsplass og forurensingsnivå påvirker om en tettningsring…
Les mer
De viktigste typene oljetetninger kan forstås ved å se på hvordan de er bygget og hvilket problem de er utformet for å løse. Vanlige profiler for radielle oljetetninger inkluderer enkellips- og dobbellips-konstruksjoner, som SC- og TC-tetninger, mens andre konstruksjoner er utviklet for spesifikke bruksområder...
Les mer
For mange konvensjonelle motorapplikasjoner er NBR et praktisk oljetetningsmateriale når driftstemperaturen, smøremidlet og omgivelsesforholdene ligger innenfor dets driftsområde. Når tetningsposisjonen utsettes for høyere temperaturer, krever...
Les mer
Mange tetningsprodusenter holder et betydelig lager av TC-oljetetninger fordi TC er en praktisk, allsidig konfigurasjon som forekommer i et bredt spekter av applikasjoner med roterende aksler. Kombinasjonen av en oljetettingslepp, en ytre støvtetningslepp, me...
Les mer
En god oljetetting er ikke bare én som passer på akselen og forhindrer oljeløkkasje. Den bør opprettholde pålitelig kontakt med akselen, holde smøremidlet innenfor, begrense inntrengning av støv eller fuktighet og fortsette å fungere under faktisk hastighet, temperatur...
Les mer
En garterfjær kan være en liten del av en TC-oljetetting, men den spiller en viktig rolle ved tettingsgrensesnittet. Hovedformålet med den er å hjelpe til med å opprettholde radial kraft mellom den primære tettingsleppen og den roterende aksen. Opprettholdelse av leppkontakt Den tettingsleppen må forbli i kontakt med aksen mens aksen roterer. Under drift kan endringer i temperatur, materialelastisitet, aksbevegelser og gradvis slitasje påvirke denne kontakten. Garterfjæren gir ekstra omsirkulær kraft rundt leppen, noe som hjelper til med å opprettholde en mer konstant kontaktsituasjon.
Les mer
Maskiner for tungt utstyr arbeider ofte i miljøer fylt med støv, slam, vann og slibende partikler. For disse anvendelsene kan en konvensjonell roterende akseltetning ikke gi tilstrekkelig miljøbeskyttelse. Her kommer kassettoljetetningen inn i bildet...
Les mer
FKM TC-oljetetninger vurderes hovedsakelig når en roterende aksel opererer ved høyere temperaturer eller kommer i kontakt med oljer, drivstoff og væsker som stiller større krav til elastomerkompatibilitet. I forhold til standard NBR-anvendelser blir FKM mer relevant…
Les mer
NBR TC-oljetetninger brukes vanligvis i roterende utstyr der mineraloljer, smøremidler eller petroleumsbaserte væsker må holdes tilbake. Typiske anvendelser inkluderer elektriske motorer, girbokser, pumper, landbruksmaskiner og generell industriell utstyr.
Les mer
Siste nytt