En oljetetting fungerer ved å skape en kontrollert tettingskontakt mellom tettingsleppen og den roterende akselen. Formålet er ikke bare å forhindre lekkasje av smøremiddel, men også å redusere inntrengning av eksterne forurensninger i mekanisk utstyr. Selv om ...
Les mer
TC-oljetettheter brukes mye i motorer, girbokser, pumper og industriell roterende utstyr fordi deres dobbeltlepp-struktur gir både smøremiddelretensjon og beskyttelse mot forurensning. Populæriteten til TC-tettheter skyldes balansen mellom ...
Les mer
Hovedforskjellen mellom statisk tetting og dynamisk tetting er om det finnes relativ bevegelse mellan tettingsflatene. Statiske tetninger virker mellan stasjonære deler, mens dynamiske tetninger er utformet for å opprettholde tetningsevne når komponenter beveger seg i forhold til hverandre.
Les mer
Levetiden til en oljetetting påvirkes av mange faktorer utover selve tettingen. Driftshastighet, temperatur, smøringstilstand, akseloverflatekvalitet, forurensning og monteringsnøyaktighet påvirker alle hvor lenge en roterende akseltetting kan opprettholde pålitelig ytelse.
Les mer
Når ingeniører diskuterer valg av oljetetting, rettes oppmerksomheten vanligvis mot selve tetningen: materiale, mål, profil, fjær og temperaturklassifisering. Men i en roterende applikasjon er akselen like viktig, fordi tetteleppen må løpe kontinuerlig...
Les mer
Konvensjonelle oljetettinger av elastomer er egnet for et bredt spekter av industriell utstyr, men ikke alle roterende applikasjoner har moderat temperatur, moderat hastighet og kompatible smøremidler. Når driftsforholdene blir mer krevende, kan en PTFE-basert...
Les mer
En TC-oljetett beskrives vanligvis som en dobbeltleppet oljetett, men de to leppene utfører ikke nøyaktig den samme funksjonen. Den primære tetteleppen er hovedsakelig ansvarlig for å holde tilbake smøremidlet, mens den sekundære leppen vender mot det ytre miljøet og hjelper til med å...
Les mer
En ny oljetett kan ha riktig indre diameter, ytre diameter og bredde, og likevel utvikle lekkasje etter montering. Årsaken er enkel: en oljetett tetter ikke bare basert på mål. Dens ytelse avhenger av forholdet mellom tetteleppen, akselen, bolten, smøremidlet, temperaturen, rotasjonen og monteringsforholdene.
Les mer
Shanfeng-oljetetninger, markedsført under merkenavnet NQKSF, er utformet med utgangspunkt i flere praktiske krav til industriell tetting: valg av materialer for ulike driftsforhold, konsekvente tetningsmål og leppgeometri, et bredt utvalg av standard …
Les mer
Materialen i en oljetetting påvirker direkte hvor godt tettingsleppen kan opprettholde sine egenskaper under faktiske driftsforhold. Den påvirker motstanden mot arbeidsvæsken, temperaturatferden, fleksibiliteten, slitasjen og aldringen. Av denne grunnen kan valg av riktig materiale være like viktig som valg av riktige mål for oljetettingen.
Les mer
Skjelettoljetetninger brukes hovedsakelig der en roterende eller svingende aksel må tettes mot olje, fett eller andre smøremidler mens aksen går gjennom et hus. Vanlige bruksområder inkluderer motorer, girbokser, pumper, landbruksmaskiner, bilsystemer, byggemaskiner og generell industriell maskinvare.
Les mer
En TC-oljetetting er en dobbeltleppet radialakseltetting med metallkasse og fjærbelastet hovedtettingslepp. Hovedoppgaven dens er å holde smøremidlet inne i roterende utstyr, samtidig som den hjelper til å holde støv og andre eksterne forurensninger borte fra tettingsområdet. …
Les mer
Siste nytt
ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., som driver under merket NQKSF siden 1990, er en global leder i låsingsnæringen.
Copyright © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. All rights reserved. Personvernpolitikk
EN