Malentendus courants dans le choix des joints d'huile et stratégies d'évitement 1. Malentendus sur l'appariement des paramètres Une poursuite excessive d'une tension de ressort élevée Il est erroné de croire que plus la pression du ressort est grande, meilleur sera l'effet de scellement. En effet...
En savoir plusLes joints industriels à huile peuvent être classifiés selon différentes dimensions telles que la structure, la fonction et les scénarios d'application. Les classifications spécifiques sont les suivantes : 1. Classification par type structurel Joints à huile avec armature Armature exposée...
En savoir plusLe joint d'étanchéité TC NQKSF est un joint à bague squelette en caoutchouc avec une structure à double lèvre. Il est principalement utilisé pour isoler les parties lubrifiées et les parties de sortie dans les systèmes de transmission mécanique afin d'éviter les fuites d'huile de lubrification et possède une fonction anti-poussière. TC...
En savoir plusFondée en 1990, l'usine de joints d'étanchéité NQKSF est un fabricant professionnel de joints d'étanchéité, spécialisé dans la recherche, le développement et la fabrication de joints d'étanchéité et de joints toriques depuis plus de 30 ans. Notre propre marque est « NQKSF ». Nous proposons le système de gestion ERP de SAP…
En savoir plusLe joint spi TC est un joint d'arbre anti-pollution composé d'un support métallique unique avec revêtement en caoutchouc, d'une lèvre principale de scellement avec ressort intégré et d'une deuxième lèvre de scellement. La plupart des industries utilisent des joints spi principalement pour maintenir la graisse dans un boîtier spécifique ou une coque...
En savoir plusLe processus d'emballage est particulièrement important lorsqu'il s'agit de joints tels que des joints spi. L'emballage est non seulement lié au transport en toute sécurité des produits, mais affecte également directement l'effet d'utilisation ultérieur. Voici quelques suggestions, espérant que...
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