Vad är TC-oljedäck?

NQKSF TC oljedäcken är ett gummibeslaget skelettdäck med en dubbel läppstruktur. Det används huvudsakligen för att isolera smörjande delar och utgångspartier i mekaniska överföringssystem för att förhindra oljeutsläpp och har en dammfunktion.

TC oljedäckens funktion

Olja- och dammskydd: Huvudläppet förhindrar oljeläckage, medans det tillfälliga läppet blockerar extern damm från att komma in, vilket är lämpligt för dammiga miljöer.

Isolering av smörjningsdelar: Isolerar de delar som behöver smörjas (som lager) från de utgående delarna (som axlar) i överföringssystemet för att säkerställa en stabil drift av smörjningssystemet.

TC-däcks strukturella och materialkaraktäristik

Dubbelt läppstruktur (huvudläpp + bifogat läpp) och metallskjul förbättrar täthetsprestanda. Skjulet liknar armatur i betong, det håller formen och spänningen.

Inbyggd fjäder ger kontinuerlig självfesterande kraft för att anpassa sig till högtrycksmiljöer eller korrosiva miljöer.

Gummimaterial inkluderar nitrilgummi (NBR, lågkostnadig oljebeständighet), fluorogummi (FKM, högtemperaturkorrosionsbeständighet) etc. Fluorogummi eller perfluoreter (FFKM, temperaturbeständighet upp till 320℃) bör användas i högtemperaturnmiljöer (>150℃).

TC-oljedäcken är de mest vanliga typerna av oljedäck inom industrin, lämpliga för miljöer med tryck ≤0,3bar, som biltransmissionssystem, pumpar och ventil och andra roterande utrustning.

För fler lösningar inom täthet, tveka inte att kontakta våra experter inom täthet.