Mitä on TC öljysulku?

NQKSF TC öljynkitto on kauchukiksi peitetty kehysöljynkitto kaksiosaisella rintealla. Sen käyttötarkoituksena on erottaa lämminvetyosat ja ulostulovuosat mekaanisissa vallattajajärjestelmissä estääkseen öljyvetojen vajoamisen ja se toimii myös hienojen torkkien vastaisena suojana.

TC-oljyjalkikkeiden toiminto

Öljyn ja hiekan estäminen: Pääkupla estää läisköintiöljen vajoamisen, ja sivukupla estää ulkoisen hiekan pääsyn, mikä tekee niistä sopivia hiekkaista ympäristöjä varten.

Läisköintiosien erottaminen: Erottavat ne osat, jotka tarvitsevat läisköintiä (esim. rullalohkat) siirtosarjassa sijaitsevista tulvosista (esim. akset) varmistaakseen läisköintijärjestelmän vakion toiminnan.

TC kiton rakennemuoto ja materiaalin ominaisuudet

Kaksoisrakenne (päälipu + apulipu) ja metallirunko parantavat suostumisen toimintaa. Runko on samankaltainen kuin teräsruudut betonissa, se säilyttää muodon ja jännityksen.

Sisäänrakennettu viipale tarjoaa jatkuvaa itsekitkuroivaa voimaa mukauttaakseen korkeaan paineeseen tai korrosiiviseen ympäristöön.

Kauchukimateriaaleja ovat esimerkiksi syklaatti (NBR, alhaisen hinnan öljykestävyys), fluoro kauchukki (FKM, korkean lämpötilan korrosiokestävyys) jne. Fluoro kauchukki tai perfluorietheeri (FFKM, lämpökestävyys asti 320℃) tulisi käyttää korkeassa lämpötilassa (>150℃).

TC-öljynkitat ovat yleisimmin käytettyjä öljynkita-tyyppejä teollisuudessa, ne sopivat ympäristöihin, joissa paine ≤0,3bar, kuten auton vaihteistoilla, pompeissa ja ventiileissä sekä muulla pyörivällä laitteistolla.

Lisää suostumissoluita varten ole hyvä ja otathan meihin yhteyttä suostumisasiakkaisiimme.