NQKSF TC yağ mıhları, çift dudaklı yapıda caoutchouc kaplı bir iskelet yağ mıhrıdır. Ana olarak mekanik aktarma sistemlerinde yağlatma ve çıkış bölümlerini izole etmek için kullanılır, bu da yağ kaçmasını önlemeye ve toz koruma işlevine sahiptir.
TC yağ mühafızlarının işlevi
Yağ ve toz önleme: Ana dudak, yağmaların sızmasını önlemeye yarar ve yardımcı dudak, dışarıdaki tozun girmesini engeller, bu da tozlulu ortamlar için uygundur.
Yağlanma parçalarının izolasyonu: Yağlanması gereken parçaları (örneğin yataklar) çıkış parçalarından (örneğin makineler) ayırmak, aktarma sistemindeki yağlama sisteminin istikrarlı çalışmasını sağlar.
TC mıhrının yapısal ve malzeme özellikleri
Çift dudak yapısı (ana dudak + yardımcı dudak) ve metal iskelet, sigorta performansını artırır. Iskelet, betonlardaki çelik kafeslere benzer şekilde, şekli ve gerilimi korur.
Dahili yay sürekli kendini sıkıştırma kuvveti sağlar, yüksek basınç veya korozyonlu ortamlara uyum sağlar.
Kauçuk malzemeleri, nitril kauçuk (NBR, düşük maliyetli yağ direnci), fluorkauçuk (FKM, yüksek sıcaklıkta korozyon direnci) vb. içerir. Yüksek sıcaklık ortamında (>150℃) fluorkauçuk veya perfluor-etilen oksit (FFKM, sıcaklık direnci 320℃'ye kadar) kullanılmalıdır.
TC yağ kapakları endüstride en yaygın olarak kullanılan yağ kapak türleridir, basınç ≤0.3bar olan ortamlar için uygundur, örneğin otomotiv aktarma sistemleri, pompar ve vanalar gibi döner ekipmanlar.
Daha fazla sigorta çözümü için lütfen sigorta uzmanlarımızdan danışın.