Რა არის TC მანქანის ჩაკეტი?

NQKSF TC მასლის სელი არის 椽ბურთის გადაფარული კოსტრუქციის მასლის სელი doubleValue-ლიპის სტრუქტურით. ძირითადად გამოიყენება მექანიკური გადაცემის სისტემებში, რათა განახილოს ზრდის ნაწილები და გამომავალი ნაწილები, რათა შეზღუდოს ზრდის მასლის გამოსვლა და მას ჰქონდეს ჩურჭელის დაცული ფუნქცია.

TC ზაფხულის ფუნქცია

Ოილისა და пыვის პრევენცია: მთავარი ლიპი წამატებს ზაფხულის გარკვევას, ხოლო მართვის ლიპი ბლოკირებს გარე пыვის შესასვლელს, რაც შესაბამისია пыვის გარემოებში.

Ზაფხულის ნაწილების განაყოფა: განაყოფილია ზაფხულის საჭირო ნაწილები (მაგ. ბერინგები) და გამოსავალი ნაწილები (მაგ. ღერ Gaussian) გადაცემაში, რათა დარწმუნდეს ზაფხულის სისტემის სტაბილური მუშაობა.

TC სელის სტრუქტურა და მასალის მახასიათებლები

Дვისახლო სტრუქტურა (მთავარი შეკუმბე + დამახმარე შეკუმბე) და მეტალურგიული სკელეტონი გაუმჯობეს შეკუმბის მუშაობას. სკელეტონი მიმღებადია სიმენტში მყარი ბარებს, რომლებიც მათ ფორმასა და გან nowrap-ს შესანარჩუნებლად.

Შენახული წყლის გამოყენება პროვიდეს უწყვეტ თავისუფალ შეკრულების ძალას, რათა აangep მაღალი წნევის ან კოროზიული გარემოს.

Რ椽ის მასალები შედგება ნიტრილური რ椽ი (NBR, საწყობი ღირებულებით ზაფხულის წინაპარობა), ფლუორორubber (FKM, მაღალი ტემპერატურის კოროდირების წინაპარობა), და ა. მაღალი ტემპერატურის გარეშე (150℃) უნდა გამოიყენონ ფლუორორubber ან პერფლუოროეთერი (FFKM, ტემპერატურის წინაპარობა მდე 320℃).

TC მასლის საქმარი არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული მასლის ტიპი ინდუსტრიაში, რომელიც შესაბამისია გარემოსთვის წნევით ≤0.3bar, როგორიცაა ავტომობილის გადაცემა, პუმპები და ვალვები და სხვა როტაციული მოწყობილობები.

Iterebis მეტი შეკუმბის ამოხსნებისთვის, გთხოვთ უფრო წარმოადგენთ ჩვენი შეკუმბის ექსპერტები.