ما هو ختم زيت TC؟

خاتم الزيت TC هو خاتم زيت مغطى بالمطاط بهيكل شفاه مزدوجة. يستخدم بشكل أساسي لعزل الأجزاء المُزلقة والأجزاء الخارجة في أنظمة النقل الميكانيكي لمنع تسرب الزيت ويتميز بوظيفة منع الغبار.

التعريف والوظائف الأساسية لخواتم الزيت TC

خواتم الزيت TC هي شكل تمثيلي للخواتم المعدنية. إنها تنتمي إلى خواتم الهيكل الداخلي المغلفة بالمطاط. الحرف "T" في اسمها يشير إلى التصميم ذو الشفاه المزدوجة (الشفة الرئيسية لمنع تسرب الزيت والشفة المساعدة لمنع الغبار)، والحرف "C" يشير إلى المادة المطاطية الخارجية المغلفة. يتم تغطية الهيكل المعدني بالكامل بالمطاط ويعمل مع قاعدة الربيع الذاتي لتكون له بنية إغلاق، وهو مستخدم على نطاق واسع في إغلاق الأجزاء المتحركة الدوارة.

الوظيفة الأساسية

الوقاية من الزيت والغبار: الشفة الرئيسية تمنع تسرب زيت التشحيم، بينما تمنع الشفة المساعدة دخول الغبار الخارجي، مما يجعلها مناسبة للبيئات الغبارية.

عزل الأجزاء المتشحمة: عزل الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم (مثل الدبوب) عن الأجزاء الخارجية (مثل المحاور) في نظام النقل لضمان تشغيل مستقر لنظام التشحيم.

خصائص الهيكل والمادة

التصميم الهيكلي

الهيكل ذو الشفتين (الشفة الرئيسية + الشفة المساعدة) والعظم المعدني يعززان أداء الإغلاق. يشبه العظم حديد التسليح في الخرسانة، حيث يحافظ على الشكل والتوتر.

الربيع المدمج يوفر قوة شد ذاتية مستمرة لتكيّف مع الضغط العالي أو البيئة الملتهبة.

مواد شائعة

تتضمن المواد المطاطية مطاط الأكريلونيتريل-بوتاداين (NBR، مقاومة للزيت بتكلفة منخفضة)، والمطاط الفلوروي (FKM، مقاومة للتآكل عند درجات حرارة عالية)، وما إلى ذلك. يجب استخدام المطاط الفلوروي أو بيروفلوروإيثر (FFKM، مقاومة للحرارة تصل إلى 320℃) في البيئة ذات درجة الحرارة العالية (>150℃).

تطبيق المواقف ونقاط الاختيار

التطبيقات النموذجية

خواتم الإغلاق الزيتي من نوع TC هي الأكثر استخدامًا في الصناعة، وهي مناسبة للبيئات التي يكون فيها الضغط ≤0.3بار، مثل أنظمة نقل السيارات، والمضخات والصمامات وغيرها من المعدات الدوارة.

اعتبارات الاختيار

عوامل البيئة: يتطلب وجود الكثير من الغبار استخدام الشفاه المزدوجة (نوع TC)، ويمكن اختيار الشفة الواحدة (نوع SC) في البيئة الخالية من الغبار.

متطلبات مقاومة التآكل: إذا كان البيئة شديدة التآكل، فيجب اختيار النوع TF المغطى بالكامل بالمطاط (التكلفة الأعلى).

المقارنة مع أختام الزيت الأخرى

الفرق عن النوع PD: أختام الزيت الهيكلية من نوع PD عادة ما تكون أنواعًا عادية منخفضة السرعة، بينما يركز النوع TC على الإغلاق ثنائي الشفاه ويكون أكثر ملاءمة للبيئات ذات السرعات العالية أو المعقدة.

الفرق عن النوع TF/SF: النوع TF/SF هو نوع غلاف حديدي مغطى بالكامل، وهو مكلف ومخصص للبيئات الحمضية، بينما يكون النوع TC أكثر تنوعًا.

أصبحت أختام الزيت من نوع TC الخيار الرئيسي في الأختام الميكانيكية بسبب تصميمها ثنائي الشفاه وتنوع المواد وملاءمتها العالية، خاصةً في السيناريوهات التي يتطلب فيها حماية الزيت والغبار.