TC Yağ Qabası nədir?

TC yağ qabası iki dudaklı strukturda olan, yaqillaşdırılmış xüsusi iskeletli bir yağ qabasıdır. Əsasən mexaniki передач системlərində luqlayıcı hissələri və çıxış hissələrini ayırmaq üçün istifadə olunur və luqlayıcı yağın sızmasını dayandırır və tozdan qoruma funksiyasına malikdir.

TC yağ mühafizələrinin təyinatı və əsas funksiyaları

TC yağ mühafizələri, iskeletli yağ mühafizələrinin bir nümunəsidir. Onlar daxili qapaqlı iskeletli yağ mühafizələrindən ibarətdir. Adından gələn "T", iki qapaq dizaynını (yağın sızmasını mənədən əsas qapaq və tozun daxil olmasını mənədən köməkçi qapaq) simvoliz edir, və "C" isə xarici yağ qabLOS materialını təmsil edir. Bu, metal iskeleti tamamilə yağla qaplayır və özünü sıxan bir yay ilə mühafizə strukturu forması yaradır. Bu, fırlanan hərəkətli hissələrin mühafizəsində geniş istifadə olunur.

Əsas funksiya

Yağ və toz mənəvi: Əsas qapaq, yağmalama suyu sızıntısını mənəyir, köməkçi qapaq isə xarici tozlardan daxil olmayı bloklayar, bu da tozlu ortam üçün uyğundur.

Yağlanan hissələrin izolyasiyası: İdman sisteminin daxilində yağlanması lazımi olan hissələri (məsələn, çarklar) çıxış hissələrindən (məsələn, şaftlar) izolyasiya edir ki, bu da yağlama sisteminin stabilləşdirilmiş işləməsini təmin edir.

Struktural və material xüsusiyyətləri

Struktur dizayn

İki şəfaqatlı struktur (əsas şəfaqat + köməkçi şəfaqat) və metal iskeleti mühafizə performansını artırır. Iskelet, betonun daxilindəki çelik çubuqlara bənzər, formasını və gerilməsini saxlayır.

Daxili yay, yüksək basınğa və ya kərorluorta ortamına uyum sağlamaq üçün təkrarlı öz-şadlanma gücü tamin edir.

Ümumi materiallar

Kauçuk materialları nitril kauçuğu (NBR, qiymətinqarşılıq yaxşı yağ mukavemeti), flüor kauçuğu (FKM, yüksək temperaturada kəror mukavemeti) və s. Flüor kauçuğu və ya perflüor etiler (FFKM, temperatur mukavemeti 320℃-dək) yüksək temperaturada (>150℃) istifadə olunmalıdır.

Tətbiq szenariyolar və seçilmə nöqtələri

تطبيقات نموذجي

TC yağı qabları, endüstriyada ən çox istifadə edilən yaq qab növüdür və basıq ≤0.3bar olan ortamlar üçün uyğundur, məsələn, avtomobil transmissiya sistemləri, pomplar və klapanlar və digər dövrənən təchizatlar.

Seçim nəzərə alınması lazımlar

Çevrəvi faktorlar: Tozun çox olduğu zaman iki şəfaqlı (TC növü) tələb olunur və tozsız ortamda bir şəfaqlı (SC növü) seçilməlidir.

Korrozziya dayanıqlılıq tələbləri: Əgər orta çox korrozivdirsə, tamamilə yumpa ilə əhatə edilmiş TF növü (daha yüksək qiymətli) seçilməlidir.

Digər yaq qabları ilə müqayisə

PD növündən fərqləri: PD iskeletli yaq qabları ümumiyyətlə yavaş sürətdəli növlərdir, burada TC növü iki şəfaqlı qablaşdırma və yüksək sürət və ya murəkkəb ortamlar üçün daha uyğundur.

TF/SF növündən fərqləri: TF/SF tamamilə örtülmüş demir kabina malik tipdir, bu da maliyyə ilə bağlı olaraq daha pahalıdır və kəsilməz ortamlar üçün istifadə olunur, o birəydəki TC tipi daha ümumidir.

TC yağı qabları iki şəfaqlı dizayna, materialların çoxluğuna və yüksək uyğunluğuna sahip olmaqları ilə mexaniki qablar sahəsində əsas seçimdədir, xüsusilə yağ və toz koruması tələb olunan hallarda.