وقتی مهندسان دربارهٔ انتخاب آب‌بند روغن بحث می‌کنند، معمولاً توجه آن‌ها به خود آب‌بند معطوف می‌شود: جنس مواد، ابعاد، پروفیل، فنر و ردهٔ دمایی. اما در کاربردهای چرخنده، شفت نیز به همان اندازه مهم است، زیرا لبهٔ آب‌بند باید به‌طور مداوم...
بیشتر بخوانید
فیش‌های روغنی معمولی از جنس الاستومر برای طیف گسترده‌ای از تجهیزات صنعتی مناسب هستند، اما نه همهٔ کاربردهای چرخشی دمای متوسط، سرعت متوسط و روان‌کننده‌های سازگون دارند. وقتی شرایط کاری سخت‌تر می‌شوند، فیشۀ آب‌بندی شفت مبتنی بر پلی‌تترافلورواتیلن...
بیشتر بخوانید
درزبند روغن تی‌سی معمولاً به‌عنوان درزبند روغن دو لبه توصیف می‌شود، اما این دو لبه دقیقاً وظیفهٔ یکسانی انجام نمی‌دهند. لبهٔ اصلی درزبند عمدتاً مسئول حفظ روان‌کننده است، درحالی‌که لبهٔ فرعی به سمت محیط بیرونی قرار دارد و به... کمک می‌کند.
بیشتر بخوانید
درزگیر روغن جدید ممکن است قطر داخلی، قطر خارجی و عرض صحیحی داشته باشد، اما پس از نصب باز هم نشت ایجاد کند. دلیل آن ساده است: درزگیر روغن تنها با توجه به ابعادش آب‌بندی نمی‌شود. عملکرد آن وابسته به رابطه بین لبه آب‌بندی، شفت، پوسته، روغن روان‌کننده، دما، چرخش و شرایط نصب است.
بیشتر بخوانید
درزبند‌های روغن شانفنگ، که با برند NQKSF عرضه می‌شوند، بر اساس چند نیاز عملی در زمینه درزبندی صنعتی طراحی شده‌اند: انتخاب مواد مناسب برای شرایط کاری مختلف، ابعاد ثابت درزبند و هندسه لبه، طیف گسترده‌ای از پروفیل‌های استاندارد درزبند روغن و توانایی تولید انواع مختلف محصولات درزبندی.
بیشتر بخوانید
جنس درزبند روغن مستقیماً بر اینکه چگونه لبهٔ آب‌بند می‌تواند ویژگی‌های خود را در شرایط عملیاتی واقعی حفظ کند، تأثیر می‌گذارد. این جنس بر مقاومت در برابر سیال کاری، رفتار در دما، انعطاف‌پذیری، سایش و پیرشدن تأثیر می‌گذارد. به همین دلیل، انتخاب جنس مناسب می‌تواند همان‌قدر که انتخاب ابعاد مناسب درزبند روغن اهمیت دارد، حیاتی باشد.
بیشتر بخوانید
درزبند‌های استخوانی روغن عمدتاً در جاهایی استفاده می‌شوند که محوری چرخان یا رفت‌وبرگشتی باید در برابر روغن، گریس یا سایر روان‌کننده‌ها آب‌بندی شود، در حالی که این محور از داخل پوسته عبور می‌کند. کاربردهای رایج شامل موتورها، گیربکس‌ها، پمپ‌ها، ماشین‌آلات کشاورزی و غیره می‌شود.
بیشتر بخوانید
آب‌بند روغن تی‌سی نوعی آب‌بند شفت شعاعی با دو لبه است که بدنه‌ای فلزی و لبه اصلی آب‌بندی دارد که توسط فنر تحت فشار قرار گرفته است. وظیفه اصلی آن حفظ روغن روان‌کار در داخل تجهیزات دوار و همچنین جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و سایر آلاینده‌های خارجی به ناحیه آب‌بندی است. …
بیشتر بخوانید
خیر. تداخل بزرگ‌تر درامیز لزوماً بازدهی آب‌بندی بهتری ایجاد نمی‌کند. هدف از تداخل، ایجاد شرایط تماس مناسب بین لبهٔ آب‌بند و محور است. پس از آن‌که تماس بیش‌ازحد شود، نیروی شعاعی اضافی می‌تواند اصطکاک، تولید گرما و سایش را افزایش دهد، نه اینکه عملکرد آب‌بندی را بهبود بخشد.
بیشتر بخوانید
قطر داخلی آب‌بند روغن معمولاً از قطر شفت کوچک‌تر است، زیرا لبه آب‌بند باید به‌صورت کشسان دور شفت تغییر شکل دهد. این تفاوت، تماس شعاعی بین لبه و شفت ایجاد می‌کند و به آب‌بند اجازه می‌دهد در حین چرخش شفت، آب‌بندی را حفظ کند...
بیشتر بخوانید
اختلاف اندازه در آب‌بند روغن تنها بر اساس قطر شافت انتخاب نمی‌شود. بلکه این مقدار توسط رابطه‌ای بین لبه آب‌بند، شافت، ماده آب‌بندی، نیروی فنر، سرعت عملیاتی، دما و سایر شرایط کاری تعیین می‌گردد. در آب‌بندهای چرخشی شافت، اختلاف اندازه فشار تماس شعاعی را در محل تماس لبه و شافت ایجاد می‌کند؛ بنابراین مقدار آن تأثیر مستقیمی بر رفتار آب‌بندی دارد.
بیشتر بخوانید
آب‌بندی ایستا و آب‌بندی پویا عمدتاً از نظر وجود یا عدم وجود حرکت نسبی بین سطوح آب‌بندی‌شده با هم تفاوت دارند. آب‌بندی ایستا بین اجزایی که نسبت به یکدیگر ساکن می‌مانند، عمل می‌کند؛ در حالی که آب‌بندی پویا برای حفظ آب‌بندی در شرایطی طراحی شده است که در آن حرکت نسبی بین سطوح وجود دارد...
بیشتر بخوانید
شرکت ShanFeng Special Rubber Products که از سال 1990 تحت برند NQKSF فعالیت می‌کند، یک رهبر جهانی در صنعت تختهبندی است.
Copyright © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. All rights reserved. سیاست حریم خصوصی
EN
اخبار داغ