Garteri vedru võib olla TC õliplekkimiskaitse väike osa, kuid see täidab olulist rolli tihenduspiiril. Selle peamine ülesanne on aidata säilitada radiaaljõud esmase tihenduslabaga ja pöörleva teljega. Laba kontakti säilitamine Tihenduslab...
Loe rohkem
Raskekoormaga masinad töötavad sageli tolmu, muda, veega ja abrasiivsete osakeste täidetud keskkonnas. Sellistel juhtudel ei pruugi tavaline pöörleva telje õhuke piisavalt kaitsta keskkonnategurite eest. Siin tuleb appi kassettõliõhuke...
Loe rohkem
FKM TC õliplekkekindlaid kaalutakse peamiselt siis, kui pöörlev telg töötab kõrgematel temperatuuridel või kokku puutub õlide, kütuste ja vedelikega, mis seab elastomeeride ühilduvusele suurema nõude. Standardsete NBR-rakendustega võrreldes muutub FKM olulisemaks, kui soovitakse suuremat soojus- ja keemilist vastupidavust.
Loe rohkem
NBR TC õliplekke kasutatakse tavaliselt pöörlevas seadmes, kus tuleb säilitada mineraalõlisid, lubrikantse või petrooleumbaseeritud vedelikke. Tüüpilised rakendused hõlmavad elektrimootoreid, käigukotseid, pumpe, põllumajandusmasinaid ja üldist tööstuslikku varustust.
Loe rohkem
Mootorid ja käigukastid töötavad pöörlevate telgede, sisemiste lubrikantide ja pideva mehaanilise liikumisega. Need tingimused tekitavad vajaduse tihenduslahenduse järele, mis suudab kontrollida õlilekkeid ning kaitsta sisemisi komponente. Siin tuleb appi TC ...
Loe rohkem
Õhõõrdumiskeskustes kasutatakse tavaliselt kahte kummimaterjali – NBR-i ja FKM-i. Siiski sõltub parem valik tegelikust töökeskkonnast, mitte ainult materjali nimest. NBR: Tavaline valik üldiste õhõõrdumisrakenduste jaoks...
Loe rohkem
Pöörleva telje tihend võib olla väike komponent, kuid selle kasutusiga sõltub paljudest teguritest, mis jäävad tihendi enda piiridest välja. Enamasti on varajane tihendi läbikukkumine seotud tihendi, telesi, lubrikantide ja töötingimustega...
Loe rohkem
Kui insenerid valivad tihenduskomponenti, otsivad nad tavaliselt lahendust, mis suudab säilitada tihendusomadusi ning samas kohanduda erinevatele töötingimustele. See on üks põhjus, miks kasutatakse O-sõrmuseid laialdaselt nii staatilistes kui ka dünaamilistes rakendustes. Th...
Loe rohkem
TG- ja TC-õlisulgid ei ole täielikult vahetult kasutatavad, isegi kui nende mõõtmed võivad kokku sobida. Erinevus tuleneb sellest, kuidas iga konstruktsioon haldab liikumist, rõhku ja õlifilmi teket. NQKSF-is näeme sageli, et kasutajad eeldavad, et „sama suurusega...
Loe rohkem
TC õliplekk on tuntud oma kahekordse laba konstruktsiooni poolest ja NQKSF-s kirjeldame seda sageli kui plekki, mis „töötab mugavalt“ olukorras, kus masinast läheb nii seespool olev õli kui ka väljast tulev tolm. Esimene laba hoiab lubrikandi seal, kus...
Loe rohkem
Keemiline ühilduvus on muutunud keskseks teguriks tihendite usaldusväärsuses, sest tihendmaterjal on pidevalt kokku puutumas lubrikaatide, lisandite, puhastusvahendite ja protsessikulgedega. NQKSF insenerite vaatenurgast sõltub tihendi pikaajaline stabiilsus...
Loe rohkem
Uus õhikihel võib pärast paigaldamist ikka veel lekkida, ja inseneritehniliselt on selle põhjus tavaliselt ümbritsevates tingimustes, mitte kihlis ise. NQKSF näeb seda sageli siis, kui süsteemi aluseks olevaid probleeme ei lahendatud...
Loe rohkem
Külm uudised