Kiharakierre voi olla pieni osa TC-voitelusuljetta, mutta sillä on tärkeä rooli tiivistysliitoksessa. Sen päätehtävä on auttaa säilyttämään säteittäistä voimaa ensisijaisen tiivistysreunan ja pyörivän akselin välillä. Reunan kosketuksen säilyttäminen Tiivistysreuna...
Lue lisää
Raskaskuormaiset koneet toimivat usein pölyisissä, mutaisissa, vesisissä ja kuluttavien hiukkasten täyttyneissä ympäristöissä. Näihin sovelluksiin perinteinen pyörivän akselin sinnetti ei välttämättä tarjoa riittävää ympäristönsuojaa. Tässä vaiheessa kasettimainen öljysinnetti voi olla ratkaisu...
Lue lisää
FKM TC -voiteluvarmisteita harkitaan pääasiassa silloin, kun pyörivä akseli toimii korkeammassa lämpötilassa tai altistuu öljyille, polttoaineille ja nesteille, jotka asettavat suurempia vaatimuksia elastomeerin yhteensopivuudelle. Vertailussa standardi-NBR-sovelluksiin FKM:stä tulee merkityksellisempi, kun lämmön- ja kemikaalikestävyys ovat tärkeitä valintatekijöitä.
Lue lisää
NBR TC -öljysinettä käytetään yleisesti pyörivässä laitteistossa, jossa on säilytettävä mineraaliöljyjä, voiteluaineita tai maakaasupohjaisia nesteitä. Tyypillisiä sovelluksia ovat sähkömoottorit, vaihteistot, pumput, maatalouskoneet ja yleinen teollisuuslaitteisto.
Lue lisää
Moottorit ja vaihteistot toimivat pyörivillä aksелеilla, sisäisillä voiteluaineilla ja jatkuvalla mekaanisella liikkeellä. Nämä olosuhteet luovat tarpeen tiivistysratkaisulle, joka voi hallita öljyn vuotamista samalla kun se suojaa sisäisiä komponentteja. Tässä roolissa toimii TC ...
Lue lisää
Öljypohjaisiin sovelluksiin NBR ja FKM ovat kaksi yleisesti harkittavaa kumimateriaalia öljytiukkojen tiistimeen. Kuitenkin parempi valinta riippuu todellisesta käyttöympäristöstä, ei pelkästään materiaalin nimistä. NBR: Yleinen valinta yleisiin öljysovelluksiin...
Lue lisää
Pyörivän akselin tiistin voi näyttää pieneltä komponentilta, mutta sen käyttöikää vaikuttavat monet tekijät, jotka ulottuvat tiivisteen itse beyond. Useimmissa tapauksissa varhainen tiivisteen vikaantuminen liittyy tiistimen, akselin, voiteluaineen ja käyttöympäristön väliseen vuorovaikutukseen...
Lue lisää
Kun insinöörit valitsevat tiivistysosan, he etsivät yleensä ratkaisua, joka pystyy säilyttämään tiivistystehonsa samalla kun se sopeutuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Tämä on yksi syy, miksi O-renkaat ovat yleisesti käytössä sekä staattisissa että dynaamisissa sovelluksissa. Th...
Lue lisää
TG- ja TC-öljysiniset tiivistimet eivät ole täysin vaihdettavissa, vaikka niiden mitat sopisivatkin yhteen. Erot johtuvat siitä, kuinka kumpikin suunnittelu hallitsee liikettä, painetta ja öljykalvon muodostumista. NQKSF:n asiakkaat olettavat usein, että "sama koko..."
Lue lisää
TC-öljysiirtimen tunnetaan kaksilipuisesta rakenteestaan, ja NQKSF:n kohdalla kuvailemme sitä usein tiivisteenä, joka toimii ‘mukavasti’ tilanteissa, joissa koneeseen vaikuttavat sekä sisäinen öljyn virtaus että ulkoinen pöly. Päälipun tehtävänä on pitää voiteluaine paikoillaan...
Lue lisää
Kemiallinen yhteensopivuus on muodostunut keskeiseksi tiivistysten luotettavuuden kannalta, koska tiivistysmateriaali altistuu jatkuvasti voiteluaineille, lisäaineille, puhdistusaineille ja prosessiaineille. NQKSF:n insinöörintä näkökulmasta tiivistyksen pitkäaikainen b...
Lue lisää
Uusi öljysiivytin voi edelleen vuotaa asennuksen jälkeen, ja teknisestä näkökulmasta syy on yleensä ympäröivissä olosuhteissa eikä itse siivytinssä. NQKSF havaitsee tätä usein silloin, kun järjestelmän perusongelmat eivät ole ratkaistu...
Lue lisää
ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., toimii merkkina NQKSF vuodesta 1990 alkaen ja on maailmanlaajuinen johtaja tihennysalanella.
Tekijänoikeus © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Tietosuojakäytäntö
EN
Uutiset