مواد درزبندی روغن چگونه بر عملکرد آن تأثیر می‌گذارد؟

جنس درزبند روغن تخته روغن مستقیماً بر اینکه چگونه لبهٔ آب‌بند می‌تواند ویژگی‌های خود را در شرایط عملیاتی واقعی حفظ کند، تأثیر می‌گذارد. این جنس بر مقاومت در برابر سیال کاری، رفتار در دما، انعطاف‌پذیری، سایش و پیرشدن تأثیر می‌گذارد. به همین دلیل، انتخاب جنس مناسب می‌تواند همان‌قدر که انتخاب ابعاد مناسب درزبند روغن اهمیت دارد، حیاتی باشد.

درزبند روغن از طریق لبه‌ای انعطاف‌پذیر که همواره با شفت متحرک در تماس است، کار می‌کند. این لبه نمی‌تواند صرفاً از هر نوع لاستیکی ساخته شود. بلکه باید در هنگام نصب به‌اندازهٔ کافی تغییر شکل دهد، در هنگام چرخش شفت تماس خود را حفظ کند و در عین حال نسبت به روغن کاری و دمای اطراف مقاومت نشان دهد.

در اینجا است که تفاوت بین جنس‌ها اهمیت پیدا می‌کند.

ان‌بی‌آر به‌دلیل سازگاری خوبش با بسیاری از روغن‌های معدنی، گریس‌ها و روغن‌های روان‌کننده نفتی، به‌طور گسترده‌ای در آب‌بند‌های عمومی روغن استفاده می‌شود. همچنین این ماده ویژگی‌های مکانیکی مفیدی برای آب‌بندی پویا فراهم می‌کند. وقتی دمای کار و محیط کار در محدوده مناسب این ماده قرار داشته باشند، ان‌بی‌آر می‌تواند انتخابی عملی برای ماشین‌آلات صنعتی، موتورها، گیربکس‌ها و بسیاری از کاربردهای عمومی آب‌بندی چرخشی باشد.

اف‌کی‌ام جایگاه متفاوتی در انتخاب مواد دارد. این ماده معمولاً زمانی در نظر گرفته می‌شود که آب‌بند در معرض دماهای بالاتر یا سیالاتی قرار گیرد که نیازمند مقاومت شیمیایی بیشتری هستند. در چنین شرایطی، اف‌کی‌ام می‌تواند ویژگی‌های آب‌بندی مفیدی را حفظ کند که در مقابل آن، ترکیب معمولی ان‌بی‌آر ممکن است عملکرد مورد نیاز را تأمین نکند. با این حال، این بدان معنا نیست که اف‌کی‌ام باید در همه کاربردها به‌صورت خودکار جایگزین ان‌بی‌آر شود. شرایط کار تعیین‌کننده ماده مناسب است.

دما به‌ویژه اهمیت دارد، زیرا ویژگی‌های لاستیک با تغییر دمای کار تغییر می‌کند. گرماى بیش از حد می‌تواند پیرشدن را تسریع کرده و بر کشسانی تأثیر بگذارد. اگر لبه آب‌بند بیش از حد سفت شود یا توانایی پیروی مناسب از شافت را از دست بدهد، شرایط تماس ممکن است بدتر شود. از سوی دیگر، ماده باید در پایین‌ترین دمای کار نیز مناسب باقى بماند. آب‌بندى که در دمای گرم به‌خوبی کار می‌کند، ممکن است در راه‌اندازى سرد رفتار متفاوتی داشته باشد.

خود مایع نیز سؤال دیگرى در انتخاب ماده ایجاد می‌کند. دو دستگاه ممکن است در دمای یکسان و سرعت شافت یکسان کار کنند، اما از روغن‌های متفاوتى استفاده کنند. بنابراین نیازهای آب‌بند آنها ممکن است متفاوت باشد. افزودنی‌های روغن، مایعات مصنوعى، سوخت‌ها، محیط‌های آبى و سایر مواد شیمیایى می‌توانند به‌صورت متفاوتى با الاستومرها واکنش نشان دهند. ماده‌ای که مقاومت خوبى در برابر روغن دارد، لزوماً برای همه مایع‌ها مناسب نیست.

مقاومت در برابر سایش نیز اهمیت دارد، زیرا لبه آب‌بند در برابر شفت متحرک کار می‌کند. در حین کار، اصطکاک و گرما در ناحیه تماس تولید می‌شود. اگر جنس ماده با سرعت، روان‌کننده یا وضعیت شفت هماهنگ نباشد، سایش ممکن است تسریع یابد. به عبارت دیگر، انتخاب ماده به طراحی مکانیکی آب‌بند مربوط می‌شود و نه یک انتخاب مستقل. عملکرد آب‌بندهای شعاعی شفت تحت تأثیر شرایط ترکیبی جنس ماده، سرعت، روان‌کنندگی، دما و سطح شفت قرار می‌گیرد.

جنس ماده همچنین می‌تواند بر آنچه در طول افزایش سن آب‌بند رخ می‌دهد تأثیر بگذارد. تغییرات در کشسانی، متورم‌شدن، سخت‌شدن یا تغییر شکل دائمی می‌توانند تماس لبه با شفت را تغییر دهند. به همین دلیل، انتخاب آب‌بند روغن تنها بر اساس ابعاد آن می‌تواند منجر به مشکلاتی شود. یک آب‌بند ممکن است از نظر ابعادی به درستی روی شفت و پوسته نصب شود، اما همچنان برای روان‌کننده یا دمای واقعی مناسب نباشد.

برای مثال، درزبندی از جنس NBR و درزبندی از جنس FKM ممکن است ابعاد اسمی یکسانی داشته باشند و ساختار پایه‌ای TC آنها نیز یکسان باشد، اما در همهٔ کاربردها قابل تعویض نیستند. ابعاد مشخص می‌کنند که آیا درزبند به لحاظ مکانیکی در جای خود قرار می‌گیرد یا خیر؛ و مادهٔ سازندهٔ درزبند مشخص می‌کند که آیا عنصر درزبندی می‌تواند شرایط محیطی کار را تحمل کند یا خیر.

بنابراین، مادهٔ سازندهٔ درزبند روغن، عملکرد درزبندی را با کنترل واکنش لبهٔ درزبند در برابر ترکیب واقعی سیال، دما، سرعت و تماس مکانیکی تحت تأثیر قرار می‌دهد. انتخاب صحیح ماده به معنای انتخاب ترکیب گران‌ترین یا پیچیده‌ترین فنی نیست؛ بلکه به معنای تطبیق الاستومر با شرایط واقعی‌ای است که درزبند در طول عمر خود با آن مواجه خواهد شد.