különböző típusú olajcsomópár
Az olajzárók fontos komponensek, amelyeket az olaj kifutásának megakadályozására és a mechanikai rendszerek védelmére terveztek a kontamináció ellen. Ezek a kulcsfontosságú eszközök különböző típusokban érhetők el, mindegyik kifejezetten adott alkalmazásokra műszerelt. A sugárszem csuklózárók, a leggyakoribb típus, rugalmas szemmel rendelkeznek, amely folyamatosan érintkezik egy forgó tengelyrel, hatékony védelmet nyújtva az olaj kifutása ellen. A mechanikai zárók két síkidomot használnak, egy forgó és egy álló, hogy megbízható zárót hozzanak létre magas nyomású alkalmazásokban. Az O-gumik torus alakjuk miatt egyszerűek, de több iparágban versengő zárómegoldásokat kínálnak. A lábazárók összetett útvonalakat használnak az anyag kifutásának megakadályozására, anélkül, hogy közvetlen kapcsolat lenne a felületek között, ami megteszi őket alkalmasnak a magas sebességű alkalmazásokhoz. A V-alakú zárók jól védik a por és a szennyezés ellen, miközben hatékonyan tartják meg az olajt. Mindegyik típus speciális tervezési jellemzőket foglal magában, például specializált anyagokat, felületi kezeléseket és geometriai konfigurációkat a teljesítmény optimalizálására. Ezeket a zárókat autómotorképekben, ipari pumpekben, gyártási berendezésekben és repülészeti rendszereken alkalmazzák. A modern olajzárók gyakran fejlett anyagokat tartalmaznak, mint például a fluoroelastomer és a politetrafluoréteilen (PTFE), hogy növeljék a hosszúságot és a kémiai ellenállást. A megfelelő olajzáró típusának kiválasztása attól függ, mint például az üzemelési hőmérséklet, a nyomási feltételek, a tengelysebesség és a környezeti követelmények.
EN
