tipi di sigilli a olio in gomma
Le guarnizioni in gomma per olio sono componenti essenziali progettati per prevenire perdite di olio e proteggere i sistemi meccanici da contaminazioni. Queste guarnizioni sono disponibili in vari tipi, inclusi sigilli a radiale, O-ring e sigilli a labbro, ciascuno progettato per applicazioni specifiche. I sigilli a radiale si distinguono nelle macchine rotanti, fornendo un'ottima tenuta sia per applicazioni ad alta che a bassa velocità. Gli O-ring offrono soluzioni di sigillatura versatile con il loro semplice ma efficace design circolare, in grado di mantenere l'integrità in diverse condizioni di pressione. I sigilli a labbro presentano un labbro principale che mantiene un contatto costante con la superficie dell'asse, creando una barriera efficace contro le perdite di olio, mentre un labbro secondario protegge dagli agenti contaminanti esterni. Processi di produzione avanzati garantiscono che queste guarnizioni mantengano le proprie prestazioni in temperature, pressioni ed ambienti chimici diversi. I materiali utilizzati nei moderni sigilli in gomma per olio, come il nitrile (NBR), il fluorocarbonio (FKM) e il silicone, vengono selezionati attentamente per fornire una resistenza ottimale agli oli, alle sostanze chimiche ed agli estremi di temperatura. Questi sigilli svolgono un ruolo critico negli motori automobilistici, nelle macchine industriali, nei sistemi idraulici e negli equipaggiamenti di trasmissione di potenza, dove la loro affidabilità influisce direttamente sull'efficienza del sistema e sugli intervalli di manutenzione.