ოილ სიმართი მოტორში
Მასლინის სელი მოტორულ გამოყენებაში წარმოადგენს კრიტიკულ ელემენტს, რომელიც შემზადებულია მასლინის გამოსვლის პრევენციისა და გარე დაბინძურებისგან დაცულობისთვის განსხვავებულ მექანიკურ სისტემებში. ეს სელები სიზუსტით შემუშავებულია და შედგება ელასტომერული მასალებისგან, რომლებიც ჩანაცვლებით მონაკვეთებით ან სხვა მდებარეობის მასალებით განსაზღვრულია, რათა შექმნას ეფექტური ბარიერი მოძრაობადი ელემენტებს შორის. მთავარი ფუნქცია შეიცავს სწორი ლუბრიფაციის მართვას მოტორულ კომპონენტებში და უზრუნველყოფს ოპტიმალურ მუშაობას და გრძელვადობას. ახალი მასლინის სელები შეიცავს განვითარებულ ლიპის დიზაინს, რომელიც მათ შესაძლებლობას აძლევს მაღალი ტემპერატურების, წნევის ვარიაციებისა და განსხვავებული მუშაობის პირობების გამარჯვებაში. ეს სელები სტრატეგიულად არიან განსაზღვრული გარე ღერ Gaussian კომპონენტებს შორის, სადაც როტირებადი ღერები შეხვედრდებიან სამდებარე ელემენტებს, ეფექტურად შეიცავს ლუბრიფანტებს მოტორის კორპუსში. დიზაინი ჩვეულებრივ შეიცავს სპრინგ-გადატვირთულ ლიპის სელს, რომელიც უზრუნველყოფს ერთforma კონტაქტულ წნევას ღერის წინააღმდეგ, რათა უზრუნველყოფოს მัრთლიანი სელირების მუშაობა დინამიური პირობებში. მასლინის სელები თამაშობენ ძვირად როლს ინდუსტრიულ მოტორებში, ავტომობილურ მძღოლებში, ძალის გადაცემის სისტემებში და განსხვავებულ მექანიკურ გამოყენებებში, სადაც სითხის შეიცავა ძვირად არის საჭირო. მათი გამოყენება საკმარისად შემცირებს მენტენანსის მოთხოვნებს, გასაფარებს მოწყობილობის ცხოვრებას და არ აძლევს გარემოს დაბინძურებას მასლინის გამოსვლით.
EN
