ختم الزيت في المحرك
تمثل ختم الزيت في تطبيقات المحركات مكونًا حرجًا مصممًا لمنع تسرب الزيت وحماية النظام من التلوث الخارجي في أنظمة ميكانيكية مختلفة. تتكون هذه الأختام المصنوعة بدقة من مواد مطاطية، غالبًا ما يتم تعزيزها بالمعدن أو مواد أخرى مقاومة، مما يخلق حاجزًا فعالًا بين الأجزاء المتحركة. الوظيفة الرئيسية هي الحفاظ على التزييت المناسب داخل مجموعة المحرك مع ضمان الأداء الأمثل وطول العمر التشغيلي. تستخدم الأختام الحديثة للتزييت تقنيات تصميم شفة متقدمة تمكنها من تحمل درجات الحرارة العالية، والتغيرات في الضغط، والظروف التشغيلية المختلفة. يتم وضع هذه الأختام استراتيجيًا عند النقاط الحاسمة حيث تلتقي المحاور الدوارة بالعناصر الثابتة، مما يحتوي بشكل فعال المواد الزلقة داخل غلاف المحرك. عادةً ما يتضمن التصميم شفة ختم تعمل بالضغط الرشحي والتي تبقي الضغط ثابتًا على المحور، مما يضمن أداء الختم الموثوق حتى تحت الظروف الديناميكية. تلعب أختام الزيت دورًا أساسيًا في المحركات الصناعية، ومحركات السيارات، وأنظمة نقل القوة، والتطبيقات الميكانيكية المختلفة حيث يكون احتواء السوائل أمرًا ضروريًا. يساهم استخدامها بشكل كبير في تقليل متطلبات الصيانة، وتمديد عمر المعدات، ومنع التلوث البيئي الناتج عن تسرب الزيت.