제철소에서 오일필름 베어링의 실 유형 이해하기

오일필름 베어링은 제철소, 특히 압연기계에 널리 사용된다. 이러한 베어링은 저마모로 중량이 큰 하중을 지지하며, 효율적으로 작동하기 위해 일관된 오일층을 필요로 한다. 하지만 이 오일막을 유지하고 베어링 시스템을 보호하기 위해서는 적절한 밀봉 솔루션이 필수적이다.

그렇다면 오일필름 베어링 시스템에 일반적으로 사용되는 실 유형은 무엇인가?

주요 밀봉 유형
미로식 실(Labyrinth Seals)
이러한 비접촉식 실은 미로와 같은 경로를 이용해 오염물질의 유입과 오일의 누출을 방지한다. 주된 장점은 마모를 줄여준다는 것으로, 고속 및 고하중 적용 분야에 적합하다.

V 링 씰
주로 2차 차단벽으로 사용되는 V-링 실(V-ring seals)은 물, 스케일, 먼지가 베어링 하우징에 침투하는 것을 막아준다. NBR 또는 HNBR 같은 엘라스토머로 만들어지며, 저마찰 조건에서 작동되며 설치가 용이하다.

엔드 캡 실(End Cap Seals)
이들은 하우징 설계에 통합되어 있으며 수동 밀봉 메커니즘을 제공하며, 자주 다중 보호를 확보하기 위해 다른 동적 밀봉과 함께 병용됩니다.

기계식 페이스 실(Mechanical Face Seals)
높은 오염 위험이 있는 환경에서는 기계식 실이 회전 부품과 정지 부품 사이의 견고한 밀봉 표면을 제공합니다. 보다 복잡하지만 중하중 밀 작동 시 추가적인 보호 기능을 제공합니다.

흔히 묻는 질문
Q1: 왜 유막 베어링 응용 분야에서 비접촉식 실이 선호되나요?
미로식 래비린스(Labyrinths)와 같은 비접촉식 실은 마찰을 최소화하며 유막에 간섭하지 않아 베어링 효율성을 유지하고 열 축적을 줄입니다.

Q2: 단일 실 타입이 전체 보호 기능을 제공할 수 있나요?
대부분의 경우 그렇지 않습니다. 제철소는 래비린스를 엘라스토머 또는 V-링과 결합하여 오일 유지 및 오염물질 차단 모두를 확보하는 다층 밀봉 시스템을 사용합니다.

Q3: 이러한 실을 얼마나 자주 교체해야 하나요?
작동 주기와 노출 수준에 따라 달라집니다. 미끄러짐이 없는 래비린스는 수명이 더 길 수 있지만, V-링 및 엘라스토머 씰은 보다 자주 점검하고 교체해야 할 수 있습니다.

씰 종류를 선택할 때는 기계적 적합성뿐만 아니라 환경 노출, 윤활 전략 및 유지보수 용이성도 고려해야 합니다. 이러한 요소들이 함께 작용하여 오일필름 베어링 시스템에 가장 적합한 솔루션을 결정합니다.