Pramonės aplinkose, kur agresyvių chemikalų, aukštos temperatūros ar didelės mechaninės apkrovos veikimas yra įprastas reiškinys, tampa kritiškai svarbu užtikrinti sandarinimo komponentų patikimumą. Nerūdijančio plieno PTFE alyvos tarpinių seriją sukūrė NQKSF...
Skaityti daugiau
Tarp įvairių tarpinių tipų, TC karkaso alyvos tarpinės serija išsiskiria dėl dvigubo lūpų dizaino ir spyruoklinio mechanizmo – užtikrindama nuolatinį sandarinimą esant sukiojimui. Nuo automobilių pritaikymo iki sudėtingų pramonės sistemų, šis universalus sandarinimo sprendimas sukurtas tam, kad apsaugotų nuo alyvos nutekėjimo ir išorinio taršos.
Skaityti daugiau
Šiuolaikiniuose automobiliuose velenas atlieka svarbų vaidmenį perduodant sukiojimo momentą nuo variklio prie ratų. Vienas mažiau matomų, tačiau vienodai svarbių komponentų, kurie užtikrina jo veikimą, yra veleno tepimo sandara. Kai ši sandara suyra, gali kilti įvairių problemų...
Skaityti daugiau
Alijeaus sluoksnio guoliai yra plačiai naudojami plieno gamyklose, ypač valcuotuvėse. Šie guoliai palaiko didelius apkrovimus esant mažai trintims ir veikia tik tada, kai nuosekliai išlaikomas aliejaus sluoksnis. Tačiau tam, kad išlaikyti šį aliejaus sluoksnį ir apsaugoti guolį...
Skaityti daugiau
PTFE nerūdijančiojo pavaros sandarikliai sukurti sukamųjų velenų sritims, kurios reikalauja cheminės atsparumo, mažo trinties ir aukštos terminės stabilumo. Šie sandarikliai sujungia PTFE (politetrafluoretileno) unikalias savybes su ilgaam...
Skaityti daugiau
Kamiono rato centrinė plokštė yra labai svarbi užtikrinti, kad variklio aliejus ar olėjas neišsilieka iš rato variklio zonos ir kad nerasta džiovės ar vandens. Gera centrinės plokštės montavimo procedūra yra būtina norint užtikrinti rato variklio tvaresumą bei pagerinti...
Skaityti daugiau
Automobilio variklis yra sudėtinga sistema, kurioje vyksta greito sukiojimasis, kintančios temperatūros ir nuolatinis kontaktas su alyva bei degimo produktais. Tarp daugelio komponentų, užtikrinančių sklandžią veiklą, alyvos sandarikliai – dar vadinami radialiniais velenų...
Skaityti daugiau
Dažni nesupratimai renkantis olęs ir jų išvengimo strategijos 1. Parametrų derinio nesupratimai Pernelyg didelis prieštovas aukštam spręžtumui Tai klaidinga manyti, kad didesnis spręžimas gali geriau uždaryti. Įprasta, jog per didelis spręžimas greitai sukelia šlapienio išlaidas ir sumažina dinaminę kompensacijos galimybę. Tyrimai rodo, kad kiekvieno 0,1N/mm² didesnio spręžimo dėka atrito poros gyvenimo trukmė sutrumpėja apie 30%. Rekomenduojama tiksliai apskaičiuoti spręžtinį pagal šoninio skersmenį.
Skaityti daugiau
Pramoniniai tepimo sandarikliai gali būti klasifikuojami pagal skirtingus matmenis, tokiais kaip konstrukcija, funkcija ir naudojimo scenarijai. Tikrosios klasifikacijos yra šios: 1. Klasifikacija pagal konstrukcijos tipą – Karkasiniai tepimo sandarikliai. Atviri karkasiniai...
Skaityti daugiau
NQKSF TC antvaržių pakoje yra guma uždengtas skeletinis antvaržių pakas su dviejų laiptelių konstrukcija. Jis pagrindiniu būdu naudojamas mechaninėse transmisijos sistemose, kad atskirtų smarkstamąsias dalis ir išvestinius elementus, preventai smarkstamojo olio išsiliekimą bei turi drabužių funkciją. TC...
Skaityti daugiau
NQKSF alyvos sandariklių gamykla buvo įkurta 1990 m., tai yra specializuota sandariklių gamybos įmonė, kurios veikla apima alyvos sandariklių ir O-žiedų tyrimus ir plėtrą bei gamybą jau daugiau nei 30 metų. Mūsų paties prekės ženklas – „NQKSF“. Mes įdiegėme SAP ERP valdymo sistemą...
Skaityti daugiau
Karštos naujienos
ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., dirbančios pagal prekių ženklą NQKSF nuo 1990 m., yra visuotinis lideris sigelų pramonėje.
Autorių teisės © 2025 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. Visos teisės saugomos. Privatumo politika
EN