Кога луѓето од машинската индустрија зборуваат за технологии за запечатување, обично најголемо внимание се дава на хидралични решенија. Но во многу фабрики и линии за автоматизација, не течноста туку компримиран воздух го погонува системот. Точно тука настапуваат пневматичните печати...
Прочитај повеќе
Серијата со рачници од нерѓосувачка челична телка од ПТФЕ користи ПТФЕ како основен материјал за заптивање. ПТФЕ е познат по неговиот изузетно низок коефициент на триење, широка хемиска компатибилност и способноста да ја одржува стабилноста низ широк температурен опсег. Овие...
Прочитај повеќе
Во текот на повеќе од три децении работи со решенија за запушалки, едно прашање кое често го добиваме од клиентите е: Дали постои запушалка што може да издржи во тесни простори, под притисок на флукутуации, без брзо трошење? Одговорот не е една единствена запушалка, туку комбинација од карактеристики кои заедно нудат долготрајно решение...
Прочитај повеќе
Во моментов, многу луѓе кои работат со градежни машини знаат дека камионите со самотовар се меѓу најнепријатните машини на градежна локација. Луѓето често шегуват: „Големите делови не се квршат, туку малите делови се катастрофа.“ Овие „мали...
Прочитај повеќе
Кога луѓето минуваат покрај градежна локација, често забележуваат како масивниот барабан се врти бескрајно, но многу малку мислат за она што го одржува системот стабилен. Од моите години на работа со системи за запечатување, со сигурност можам да кажам: мешалката нема да се распадне прво поради нејзиниот челичен рам или мотор – обично престанува кога мал силенц ќе изгуби својата работа.
Прочитај повеќе
Во индустријската одржавање, печатите ретко го добиваат фокусот. Повеќето луѓе забележуваат пумпата, менувачот или моторот, но малку кој зборува за масниот печат на оската или О-колкото скриено во хидрауличен фитинг. Сепак, кога печатот ќе се расипе, сè друго брзо следи. Статични моменти, истекување на масло, неочекиван ремонти — тоа се моментите кога инженерите одеднаш ќе сфатат колку е важен еден мал дел од гума или ПТФЕ всушност.
Прочитај повеќе
Кога луѓето зборуваат за рокли, повеќето мислат на носливоста или траењето на батеријата, но ретко на малите запти внатре. Сепак, секој кој поминал години во одржување знае дека овие мали компоненти често диктираат колку ефикасно една рокла ќе работи со текот на времето...
Прочитај повеќе
При демонтажањето на мотор, синџирот на кулачното вратило едвај ли е најзабележливиот дел — мал по големина, скриен на место кое повеќето луѓе не мислат за него. Но, секој кој поминал време во занаетот знае дека неговата состојба открива ...
Прочитај повеќе
Кога луѓето зборуваат за ротационни машини, тие често се фокусираат на „големите“ делови — забни, оски, лагери или мотори. Но, ако долго работите во оваа област, знаете дека малите компоненти често одлучуваат дали машината ќе работи...
Прочитај повеќе
Со 30 години работно искуство во индустријата на сињуси, често сум бил вклучен во одржувањето и монтажата на разни видови големи машини, каде жеравите се особено забележлива примена. Жеравите зависат од сињусите повеќе отколку што луѓето мислат...
Прочитај повеќе
На градежните локации, не листовите од челик се оние што всушност подносаат трошење од работата на булдожерите, туку заптивањата што тивко работат. Хидрауличните цилиндри редовно се подигаат и спуштаат, моторите за движење одржуваат висока температура, а менувачот и...
Прочитај повеќе
При долгорочната работа на ротационни машини, здравјето на масното заптивало почти го диктира стабилноста на целиот систем. Било тоа мотор, пумпа, редуктор или прецизен преносник, неуспех на заптивалото, истекување на подмазочниот агент или продирањето на надворешни честички може да доведе до сериозни загуби во работа и трошоци за одржување. Од сите компоненти за заптивале, R23 двојни масни заптива и TB рамка масни заптива се често користени опции, но нивните карактеристики и оптимални услови за примена се значително различни.
Прочитај повеќе