Alle categorieën
Start> Nieuws

Waarom worden cassette-oliedichten gebruikt in zwaar belaste machines?

Aug 20, 2026

Zwaar belaste machines werken vaak in omgevingen die vol stof, modder, water en schurende deeltjes zitten. Voor deze toepassingen kan een conventionele roterende asdichting onvoldoende bescherming tegen de omgeving bieden.

Hier kan een cassette olie seal worden overwogen.

Bescherming begint buiten de dichting

Een cassette-oliedichting maakt gebruik van een meerdelige constructie om een beter beschermd afdichtsysteem rond de roterende as te vormen.

In plaats van te vertrouwen op één blootgestelde afdichtlip, kan het cassette-ontwerp meerdere afdicht- en beschermingscomponenten integreren. Deze onderdelen werken samen om het binnendringen van verontreinigingen te verminderen en tegelijkertijd smeermiddel binnen het lager- of tandwielgebied te behouden.

Dit is bijzonder nuttig in apparatuur zoals graafmachines, landbouwmachines, bouwmachines, mijnbouwmachines en andere off-road-systemen.

Ontworpen voor zware vervuiling

Bij zwaar materieel is de uitdaging vaak niet alleen olielekkage.

Modder, zand, water en fijne deeltjes kunnen zich rond de as ophopen. Zodra vervuiling het lagergebied bereikt, kan dit slijtage versnellen en de smeermiddelen beïnvloeden.

De cassetteconstructie vormt extra barrières tussen de buitenomgeving en de interne onderdelen.

Cassette-Seals-shanfeng.jpg

Een andere aanpak van roterende afdichting

Het belangrijkste voordeel van een cassette-oliedichting is daarom de algehele beschermende constructie, en niet slechts het aantal afdichtlippen.

Het is vooral de moeite waard om te overwegen wanneer de machine continue asrotatie combineert met zware vervuiling en veeleisende buitengebruik.

Het uiteindelijke ontwerp moet nog steeds aansluiten bij de asafmetingen, snelheid, temperatuur, smeermiddel, installatieruimte en de specifieke werkomgeving.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Telefoon
Naam
Naam van het bedrijf
Bericht
0/1000