Промишлените уплътнения са малки компоненти с непропорционално голямо влияние. Провалено уплътнение на вала може да спре производствена линия или да изисква скъпо почистване на скоростна кутия; изборът на грешен O-образен уплътнител може да означава многобройни връщания от полето. За дистрибутори, търговци на едро и ръководители на поддръжка, яснотата относно „което уплътнение за коя задача“ намалява времето за изпълнение и намалява риска от гаранционни претенции.
Прочетете още
За дистрибутори и търговци на едро, обслужващи автомобилната, тежката транспортна и железопътната индустрия, предпазното уплътнение за колесно стъпало е категория продукт, която изисква както техническа надеждност, така и стабилност в доставките. Една-единствена неизправност на уплътнение може да доведе до скъпи прости, ...
Прочетете още
В реалния свят на индустриални доставки, определени продукти привличат внимание само когато нещо се обърка. O-предпазните пръстени са добър пример. Повечето оператори не мислят за тях, докато теч възпрепятства производството или двигател отказва да стартира...
Прочетете още
Когато хората в индустрията на уплътненията говорят за високопроизводителни еластомери, често се споменават заедно два материала: FKM и FFKM. На пръв поглед те може да изглеждат подобни, но в практиката те служат за много различни цели. Разбирането на техните силни страни...
Прочетете още
Лагерите излизат от строя не само поради натоварване или умора, но и защото смазката изтича или проникват замърсители. Точно тук уплътнението на лагера тихо определя колко дълго ще продължи работа на машината. Задачата на уплътнението на лагера е проста: да задържа вътре това, което трябва да остане, и да не пуска вътре това, което не трябва.
Прочетете още
Задното главно уплътнение (уплътнение на колянов вал) се намира на ставата между коляновия вал и кутията на трансмисията. Неговата задача е проста – да задържа моторното масло вътре и замърсителите извън. Въпреки това, неговата роля е критична. Пропускащо уплътнение може да доведе до замърсяване на скоростната кутия, намалено смазване и в крайна сметка до сериозно износване на двигателя.
Прочетете още
Уплътненията на клапаните може да са малки, но тяхното значение за двигателя е трудно да бъде преоценено. В основа те контролират количеството масло, което достига до мястото на взаимодействие с клапана, осигурявайки смазване на водача на клапана и допринасяйки за намаляване на емисиите на двигателя. Това важи както за дизелови, така и за бензинови двигатели, независимо дали са атмосферни или с турбо подпомагане.
Прочетете още
Ако някога сте вървели през склад на дистрибутор през късното лято, знаете звука: ръчни ричтъри, които се движат, пистолети за лепене, които щракат, и някой на щандовете, който обяснява – за трети път същия ден – защо определен диф...
Прочетете още
Когато хората в нашия бизнес говорят за уплътнения, често казват едно и също нещо: малките части обикновено решават дали големите машини ще продължат да работят или не. Уплътнението на карданен вал е добър пример. На пръв поглед изглежда обикновено – пръстен от гума...
Прочетете още
В съвременните индустриални операции скоростната кутия остава жизненоважен компонент за предаване на въртящ момент и доставка на мощност. Въпреки това, надеждността на тези системи често зависи от една малка, но критична част – уплътнението на маслото в скоростната кутия. Неговата роля е да предотвратява изтичането на смазка, докато задържа праха и замърсителите. Когато скоростната кутия тече, ефективността намалява, поддръжката става по-скъпа, а простоите могат да бъдат скъпоструващи.
Прочетете още
Когато хората в машиностроенето говорят за уплътнителна технология, обикновено се съсредоточават върху хидравлични решения. Но в много фабрики и автоматизирани линии системата се задвижва не от течност, а от компресиран въздух. Точно тук идват на помощ пневматичните уплътнения – незабелязано осигурявайки цилиндрите, задвижвателите и клапаните да изпълняват работата си без загуба на налягане или преждевременно износване.
Прочетете още
Серията уплътнения от неръждаема стомана с PTFE използва PTFE като основен материал за уплътнителните устни. PTFE е известен с изключително ниския си коефициент на триене, широката химична съвместимост и способността си да поддържа стабилност в широк диапазон от температури. Тези...
Прочетете още
ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., работеща под марката NQKSF от 1990 г., е глобален лидер в индустрията на запечатването.
Автоматично право © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. Всички права запазени. Политика за поверителност
EN
Горчиви новини