Schmieröllager werden in Stahlwerken, insbesondere in Walzwerken, weit verbreitet eingesetzt. Diese Lager übernehmen schwere Lasten bei geringer Reibung und sind auf eine gleichmäßige Ölschicht angewiesen, um effizient zu funktionieren. Damit diese Ölschicht jedoch erhalten bleibt und das Lag...
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PTFE-Edelstahl-Rotationsdichtungen sind für Rotowellen-Anwendungen konzipiert, die chemische Beständigkeit, geringe Reibung und hohe thermische Stabilität erfordern. Diese Dichtungen vereinen die einzigartigen Eigenschaften von PTFE (Polytetrafluorethylen) mit der Langlebigkeit von sta...
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Der Dichtungsring der Lkw-Radnabe spielt eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Fett- oder Ölverlust aus dem Radlagerbereich sowie beim Abhalten von Schmutz oder Wasser. Eine ordnungsgemäß installierte Nabenmanschette ist essenziell für die Erhaltung der Radlagergesundheit, die Verbesserung der Bremsleistung und die Sicherheit auf der Straße.
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Der Automotormotor ist ein komplexes System, bei dem Hochgeschwindigkeitsrotation, Temperaturschwankungen sowie ständige Einwirkung von Öl und Verbrennungsnebenprodukten eine Rolle spielen. Zu den vielen Komponenten, die einen reibungslosen Betrieb gewährleisten, gehören Öldichtungen – auch als Radialwellendich...
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Häufige Missverständnisse bei der Auswahl von Öl-Dichtungen und Vermeidungsstrategien 1. Parameter-Matching-Missverständnisse Übertreibung bei der Verfolgung einer hohen Federspannung Es ist falsch zu glauben, dass eine größere Federdruckkraft einen besseren Dichtungseffekt ergibt. Tatsächlich wird übermäßige Spannung die Lippenabnutzung beschleunigen und die dynamische Kompensationsfähigkeit verringern. Studien haben gezeigt, dass bei jeder Zunahme des Federdrucks um 0,1N/mm² die Lebensdauer des Reibungspaars um etwa 30% verkürzt wird. Es wird empfohlen, die Federkraft genau nach dem Wellendurchmesser zu berechnen.
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Industrielle Öldichtungen können entsprechend verschiedenen Kriterien wie Struktur, Funktion und Anwendungsszenarien klassifiziert werden. Die genaue Einteilung erfolgt wie folgt: 1. Einteilung nach Konstruktionsart Skelettdichtungen Exponierte Skelett...
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Das NQKSF TC Dichtungsband ist eine mit Gummi überzogene Skelettdichtung mit einer Doppel-Lippen-Struktur. Sie wird hauptsächlich verwendet, um Schmierstoffteile und Ausgabeteile in mechanischen Übertragungssystemen zu trennen, um das Verschmieren von Öl zu verhindern und hat eine staubdichte Funktion. TC...
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Die NQKSF-Öldichtungs-Fabrik wurde 1990 gegründet und ist ein professioneller Hersteller von Dichtungen mit über 30 Jahren Erfahrung in Forschung, Entwicklung und Fertigung von Öldichtungen und O-Ringen. Unsere Eigenmarke ist „NQKSF“. Wir haben das ERP-Management-System von SAP eingeführt...
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