איך יש להתקין חתיכת אטימה מתכתית (סקלטון) ואיפה היא משמשת בדרך כלל?

חוגת אטם שמן מסוג סקאלטון תלוי בתיבת המתכת שלו כדי לשמור על הצורה שלו תחת עומס רדיאלי. מאפיין מבני זה מגדיר הן את שיטת ההתקנה שלו והן את תרחישים הסגירה שלו.

מדוע השיטה להתקנה חשובה למסגרות סגירה עופרת

תיבת המתכת מייצבת את שפת הגומי. כל עיוות במהלך ההתקנה משנה את זווית המגע של השפה, מה שמשפיע על ביצועי הסגירה. מסיבה זו יצרנים מדגישים את החשיבות של דחיפה מבוקרת והכנה של הציר.

הנחיות להתקנה

בדקו את תיבת המתכת ואת הדבקה לגומי

הדבקה יציבה מבטיחה שהתיבה לא תזוז תחת עומס. יש להימנע מכל הפרדה נראית לעין.

יישרו את המסגרת עם חור התיבה

מסגרות סגירה עופרת דורשות יישור קונצנטרי. אי-יישור גורם לבלאי לא אחיד של השפה.

הפעילו כוח צירי אחיד

תיבת המתכת חייבת להיכנס לחור ללא נטיה. מומלץ להשתמש בכלי דחיפה בעל משטח שטוח.

בדקו את הסטייה הצירית של הציר

ריפוד מופרז מפריע ליכולת השפה לשמור על סרט שמן יציב.

מקרי איטום מתאימים

צירים מסתובבים עם עומס גבוה

הקליפה המטאלית מספקת יציבות מבנית לציוד עם כוחות רדיאליים חזקים.

תיבת הילוכים ומאטנים

חוגרים עם מבנה קשיח שומרים על צורתם במהלך מחזורי טמפרטורה ולחץ שמן.

מנועים תעשייתיים

הקליפה הקשיחה שלהם עוזרת לשמר את גאומטריית השפה במהלך סיבוב מתמשך.

חוגרי שמן עם מבנה קשיח מותקנים בעזרת יישור מדוייק ולוחץ מבוקר, מכיוון שהקליפה המטאלית משפיעה ישירות על יציבות השפה. הם מתאימים למכונות הדורשות קשיחות מבנית ואיטום עקבי תחת עומס.