Hidraulički i pneumatički zaptici nisu zamjenjivi

Hidrauličke brtve i pneumatske pečatnice Možda izgledaju slično, ali su dizajnirani za vrlo različite radne uvjete. Upotreba jedne na mjestu druge može dovesti do curenja, ubrzanog opuštanja ili smanjene učinkovitosti sustava.

Razumijevanje razlika između hidrauličkih i pneumatičkih primjena od suštinskog je značaja pri odabiru čvrstinskih komponenti.

Radno okruženje čini razliku

Glavna razlika leži u radnom mediju.

Hidraulički sustavi koriste hidrauličko ulje pod pritiskom za prijenos snage, dok se pneumatički sustavi oslanjaju na komprimirani zrak.

Budući da se ulje i zrak ponašaju različito, pečate koje se koriste u tim sustavima dizajnirane su tako da ispunjavaju različite zahtjeve za rad.

U slučaju da se u slučaju pneumatičnog pogona ne primjenjuje gumo, gumo se može koristiti za ugradnju u gume.

Hidraulički čipovi moraju se nositi s visokim pritiskom

U hidrauličkoj opremi razine pritiska mogu biti znatne. U slučaju da se ne primjenjuje presjek za ispuštanje, mora se osigurati da je ispuštanje u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Hidrauličko ulje također stvara lubrikaciju između pečata i pokretne površine, što pomaže u smanjenju trenja.

U slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne primjenjuje.

Odgovornost na deformacije

Odgovornost na izbacivanje

U slučaju da se ne primijenjuje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.

U skladu s člankom 6. stavkom 2.

U zahtjevnim primjenama, rezervni prstenovi se često koriste kako bi se spriječilo prisilno upotrebe pečata u praznine.

Pneumatski zaptivci usmjeravaju se na nisku treninu

Pneumatski sustavi rade pod znatno nižim pritiskom od hidrauličkih sustava.

Međutim, pneumatski valovi često se brže kreću i češće kruže. Za razliku od hidrauličkog ulja, komprimirani zrak pruža vrlo ograničeno mazanje.

Zbog toga su pneumatski testere dizajnirani tako da smanje trenje i održavaju glatko kretanje.

U slučaju da je to potrebno, mora se upotrijebiti i odgovarajuća pneumatska zapečaćenja.

Niska otpuštanja

U slučaju da se ne primjenjuje presjek, to se može smatrati nepovratnim.

Brz odgovor pri ponovljenom kretanju

Smanjenje gubitka energije uzrokovanog otporom čepova

Prekomjerno trenje može utjecati na brzinu pokretača, točnost pozicioniranja i ukupnu učinkovitost sustava.

Zašto direktna zamjena često uzrokuje probleme

Možda se čini logičnim zamijeniti otpadnu pneumatiku hidrauličkom pečatom iste veličine, no taj pristup može izazvati neočekivane probleme.

Hidraulički čip obično stvara veću silu za zatvaranje kako bi se podnio pritisak. U pneumatičkom cilindru, ova povećana sila kontakta može rezultirati većim trenjem i sporijim kretanjem.

Naprotiv, pneumatsko zatvaranje instalirano u hidraulički sustav može imati nedostatak strukturne čvrstoće potrebne za izdržanje pritiska. To može dovesti do deformacije, curenja ili preuranjenog neuspjeha.

Problem nije u kompatibilnosti veličine. Stvarna stvar je kompatibilnost performansi.

Važno je i odabir materijala

U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se upotrijebiti i drugi materijal.

Hidraulički čipovi često se susreću s mineralnim uljima, sintetičkim hidrauličkim tekućinama i povišenim temperaturama. U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Pneumatske pečate su češće izložene suvom zraku, vlažnosti i brzom vožnji biciklom. Materijali se često biraju zbog fleksibilnosti, otpornosti na habanje i niskih karakteristika trenja.

Čak i kad dva pečata imaju sličan izgled, sastav materijala može biti potpuno različit.

Izbor ispravnog pečata za Uvođenje

Uspješno zapečaćivanje počinje razumijevanjem samog sustava.

Za hidrauličke primjene, otpornost na pritisak i performanse protiv ekstrudiranja često su primarne brige. Za pneumatičke primjene, kontrola trenja i dinamički odgovor postaju puno važniji.

Izbor čipova prema stvarnim radnim uvjetima, a ne prema njihovom izgledu, pomaže poboljšati pouzdanost opreme i smanjuje vjerojatnost ranog kvarenja čipova.