چرا در حالی که آب‌بند روغن سالم به نظر می‌رسد، ماشین همچنان روغن نشت می‌کند؟

اگر تخته روغن در حالی که ظاهری سالم دارد، نشت روغن ادامه یابد، خود آب‌بند ممکن است عامل اصلی نباشد. در بسیاری از کاربردهای صنعتی، نشت روغن ناشی از تعامل بین آب‌بند، شفت، پوسته و شرایط کاری است، نه صرفاً به دلیل نقص در آب‌بند روغن.

تعویض آب‌بند بدون شناسایی علت اصلی اغلب منجر به تکرار همان مشکل می‌شود.

سطح شفت نیز نیازمند توجهی برابر است

لبه آب‌بند بر تماس مداوم با شفت متکی است. پس از دوره‌های طولانی کارکرد، شفت ممکن است دارای ردپای سایش یا ناهمواری‌های سطحی شود که مانع از حفظ آب‌بندی مؤثر توسط لبه می‌گردد.

حتی یک آب‌بند روغن کاملاً جدید نیز نمی‌تواند سطح آب‌بندی آسیب‌دیده را به‌طور کامل جبران کند.

انتخاب ماده می‌تواند بر نتایج آب‌بندی تأثیر بگذارد

آب‌بندهای روغن از مواد مختلفی ساخته می‌شوند تا با محیط‌های مختلف سازگار باشند.

برای مثال، نیتریل بوتادین رابر (NBR) به‌طور گسترده‌ای در تجهیزات صنعتی عمومی استفاده می‌شود، در حالی که فلوروالاستومر (FKM) در دماهای بالاتر یا در معرض برخی محیط‌های خورنده عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. انتخاب مواد مناسب به حفظ عملکرد آب‌بندی در طول عمر کاری تجهیزات کمک می‌کند.

در شرکت NQKSF باور داریم که انتخاب آب‌بند مناسب از درک کاربرد خاص آن آغاز می‌شود، نه صرفاً تطبیق ابعاد.

نصب نیز اهمیت دارد

نصب نادرست ممکن است لبه آب‌بند را پیچ بدهد، فنر را آسیب دهد یا فشار تماس نامتعادل ایجاد کند. خطاهای جزئی در نصب حتی زمانی که خود محصول مشخصات لازم را داشته باشد، می‌توانند به‌طور قابل توجهی عملکرد آب‌بندی را کاهش دهند.

استفاده از ابزارهای مناسب برای نصب و رعایت رویه‌های توصیه‌شده، به دستیابی به عملکرد بهتر آب‌بندی کمک می‌کند.

پرسش‌های متداول

سوال: آیا جایگزینی آب‌بند روغن همواره راه‌حل نشت روغن است؟

الف: خیر. وضعیت شافت، کیفیت نصب، محیط کار و انتخاب مaterial باید قبل از تعیین اینکه آیا درزگیر روغن نیاز به تعویض دارد یا خیر، بررسی شوند.