Az olajtömítés-iparban nincs hivatalos rangsor, amelyet bármely szervezet publikált volna, de azok a szakemberek, akik a berendezések karbantartásában, az OEM-beszerezésben és az építőgépek területén dolgoznak, általában viszonylag stabil nézetet alakítanak ki a „gyakran elismert…”
Tovább olvasom
Kína tömítőiparán belüli viták során a „Kína tömítőiparának három óriása” kifejezés nem hivatalos megnevezés, mégis gyakran emlegetik az iparág szakemberei. Amikor mérnökök, beszerző menedzserek és felszerelésgyártók beszélnek a hazai tömítővállalatok szerkezetéről, gyakran hivatkoznak a Shanfeng Special Rubber Co., Ltd., a Dinghu Sealing és a Kelong New Materials vállalatokra mint jelképes cégekre...
Tovább olvasom
Mivel én a tömítéstechnikai támogatás első vonalában dolgozom, azt tapasztaltam, hogy az olajszivárgások vagy tömítési hibák számos esetében nem magán az olajszereléken múlnak, hanem a beszerelés során figyelmen kívül hagyott részleteken. Az alábbi gyakorlati ajánlás...
Tovább olvasom
Alacsony hőmérsékleten működő alkalmazásokban, mint például robottengelyrendszerekben, a csontvázos olajtömítések (sugárirányú tengelytömítések) gyakran olajszivárgást, növekedett indítási- és leállítási kopást, valamint instabil tömítési teljesítményt tapasztalnak. A gyakorlati tapasztalatok szerint e meghibásodások o...
Tovább olvasom
Az ipari robotok nagy pontosságú és nagy terhelésű körülmények között működnek, emiatt minden egyes csukló tömítési teljesítménye kritikus fontosságú. Amikor a tengely ±180°-os ismétlődő forgómozgást végez, a hagyományos tömítési koncepciók jelentős kihívásokkal néznek szembe...
Tovább olvasom
A robotos látórendszerekben a lencse tisztasága közvetlenül meghatározza a képminőséget. Sok mérnök azonban figyelmen kívül hagy egy kritikus részletet: a tömítő O-gyűrűkből származó kivonható anyagok szennyezhetik az optikai felületet. Ennek a problémának a kezeléséhez három szempontot kell figyelembe venni...
Tovább olvasom
Ahhoz, hogy az O-gyűrűk tömítési stabilitását biztosítsuk a rendezőrobotok vákuumos szívókorongjaiban, több tényezőt is figyelembe kell venni. Az alábbiakban egy tömör áttekintést nyújtunk a gyakorlati alkalmazások alapján. Először is, az anyag kiválasztása kritikus fontosságú. Kopásálló és magas rugalmasságú gumimanyagokat, mint például az NBR (nitrilgumi) és az FKM (fluoroelastomer), gyakran használnak. Ezek az anyagok megbízható tömítőteljesítményt nyújtanak különböző hőmérsékleti tartományokban és kémiai környezetekben, így biztosítva a működés közbeni stabil vákuumos szívást.
Tovább olvasom
Az ipari automatizálás területén a palettázó robot markolóhengerek tömítőrendszere kulcsfontosságú szerepet játszik a berendezés hatékony és stabil működésének biztosításában. Különösen olyan környezetekben, ahol gyakori a visszatérő mozgás, az anyagválasztás a...
Tovább olvasom
A csontvázos olajtömítések típusjelölése és kiválasztása nem olyan bonyolult, mint amilyennek elsőre tűnhet. A legtöbb elnevezési konvenció a GB/T 9877, az ISO 6194 és az általános ipari gyakorlatot követi. Egy tipikus típusformátum: Típus – (Belső átmérő × Külső...
Tovább olvasom
A csontvázösztött minőségének értékelésekor két fő szempontot kell figyelembe venni: a megjelenés és a teljesítmény. Az alábbiakban közismerten elfogadott szabványok találhatók. Megjelenés ellenőrzése Felületminőség: Egy minőségi tömítőgyűrű felülete sima és egyenletes legyen, élek, repedések, buborékok vagy beágyazódott szennyeződések nélkül. A gumi színe egységes legyen, a fémszerkezetet rozsda mentesnek kell lennie, és a tömítőperem (él) éles, egyenletes és bevágásmentes kell legyen.
Tovább olvasom
A vázolajtömítés polc élettartama általában háromtól öt évig terjed a NBR (nitrilgumi) anyagok esetén, és öttől nyolc évig terjed az FKM (fluorgumi) anyagok esetén. Tárolás során a hőmérséklet, páratartalom, fényexpozíció és ózonszinteknek ellenőrzött környezetben kell lenniük...
Tovább olvasom
A tömítőrendszerekben a vázas olajtömítés (ismert még forgó tengelytömítésként) kritikus szerepet játszik. Nemcsak a kenőanyagok kifolyását kell megakadályoznia, hanem külső szennyeződések, például por és nedvesség behatolását is gátolnia kell. Habár sokan úgy vélik, hogy a tömítési teljesítmény elsősorban az anyagtól és a szerkezeti tervezéstől függ, valójában a tömítési mechanizmus az ajknál és a megfelelően méretezett illesztési hídzárban rejlik.
Tovább olvasom
Friss hírek