A tömítéstechnikai megoldások területén több mint három évtizede dolgozva, ügyfeleinktől egyre gyakrabban hangzik el ugyanaz a kérdés: Létezik olyan tömítés, amely képes ellenállni szűk térben, nyomásváltozások alatt, és nem kopik el túl gyorsan? A válasz nem egyetlen...
További információ
Őszintén szólva, sokan, akik építőgépekkel dolgoznak, tudják, hogy a teherautók az építkezésen a legkimerítőbb gépek közé tartoznak. Az emberek gyakran viccelődnek azzal, hogy: „A nagy alkatrészek nem szakadnak el, de a kis alkatrészek egy katasztrófa.” Ezek az apró...
További információ
Amikor az emberek elmennek egy építési terület mellett, gyakran észreveszik a hatalmas keverődob folyamatos forgását, de nagyon kevesen gondolnak arra, mi tartja fenn a rendszer megbízható működését. Tömítőrendszerekkel szerzett évekig tartó tapasztalataimból merülök ki, amikor határozottan kijelentem: egy keverő elsőként nem a keretének acélja vagy a motorja miatt megy tönkre – általában akkor áll le, amikor egy apró tömítés elvégzi a feladatát.
További információ
Az ipari karbantartás során a tömítéseket ritkán emelik ki. A legtöbb ember észreveszi a szivattyút, a sebességváltót vagy a motort, de alig szólnak az olajtömítésről a tengelyen vagy az O-gyűrűről, amely egy hidraulikus csatlakozóban rejtőzik. Ugyanakkor, amikor egy tömítés meghibásodik, minden más is hamar követi...
További információ
Amikor az emberek palettásokról beszélnek, a legtöbben a teherbírásról vagy az akkumulátor élettartamáról gondolkodnak – de ritkán a belső kis tömítésekről. Ugyanakkor mindenki, aki éveket töltött karbantartással, tudja, hogy ezek a kis alkatrészek gyakran határozzák meg, hogy egy palettás mennyire megbízhatóan működik hosszú távon. Őszintén szólva már nem is tudom összeszámolni, hányszor nyitottam meg egy hidraulikus hengert vagy kormányzó egységet, és jöttem rá, hogy egy apró tömítés okozza a nagy problémát.
További információ
Egy motor szétszerelésekor a vezérműtengely tömítése alig tekinthető a leglátványosabb alkatrésznek – kis méretű, egy olyan helyen van elhelyezve, ahol a legtöbb ember nem is gondol rá. Ugyanakkor mindenki, aki időt töltött a szakmában, tudja, hogy az állapota sokat elárul...
További információ
Amikor az emberek a forgó gépekről beszélnek, gyakran a „nagy” alkatrészekre koncentrálnak – fogaskerekek, tengelyek, csapágyak vagy motorok. De ha elég régen dolgozik ezen a területen, tudja, hogy a kis alkatrészek gyakran döntik el, hogy a gép működik-e...
További információ
Már több mint 30 éve dolgozom a tömítéstechnikai iparágban, és gyakran részt vettem különböző nagy méretű gépek karbantartásában és összeszerelésében, amelyek közül a daruk alkalmazása különösen jelentős volt. A daruk tömítéseire való érzékenységük tekintetében sokkal jobban támaszkodnak a tömítésekre, mint sokan gondolnák...
További információ
Építkezéseken nem a fémlemezek viselik valójában a bulldózerek kopását és igénybevételét, hanem a csendben működő tömítések. A hidraulikus hengerek ismétlődően emelkednek és süllyednek, az utazómotorok magas hőmérsékleten működnek, a sebességváltók és...
További információ
A forgógépek hosszú távú üzemeltetése során az olajtömítés állapota szinte meghatározza az egész rendszer stabilitását. Akár motorról, szivattyúról, reduktorról vagy precíziós hajtásról van szó, a tömítés meghibásodása, kenőanyag szivárgása vagy a külső szennyeződések bejutása mind...
További információ
Az ipari tömítéstechnikában nem minden megoldás arra törekszik, hogy újraírja a geometriát, mint ahogy azt egy X-gyűrű teszi. Néha a fürgeség fontosabb a különlegességnél. Itt helyezkedik el az O-gyűrű kötelek sorozata: egy folyamatos, kerek keresztmetszetű elasztomer, amelyet kívánt hosszúságban be lehet vágni és össze lehet kötni...
További információ
Van egy kis pillanat minden hidraulikus rendszerben, amikor a dolgok vagy rendben maradnak, vagy elkezdenek elcsúszni: az első mozgás, az első hő, az első egyenetlen kontaktus. Egy X-gyűrű, más néven quad ring, éppen ezekre a pillanatokra készült. Megosztja a névleges méreteket...
További információ
Forró hírek
A ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd., amely 1990 óta működik az NQKSF márkánév alatt, globális vezető a záróiparban.
Copyright © 2026 ShanFeng Special Rubber Products Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Adatvédelmi irányelvek
EN