A robotkarok elengedhetetlen részévé váltak a modern gyártásnak, legyen szó autógyártásról, elektronikáról, fémiparról vagy vegyipari termelésről. Pontosságuk és megbízhatóságuk nagymértékben függ a tömítőelemek teljesítményétől. Ezek közül az olajtömítések kiemelkedő szerepet játszanak a kenőanyagok kifolyásának megakadályozásában és a szennyeződések kizárásában. Tehát milyen tulajdonságokkal kell rendelkezzenek az robotkarok olajtömítései ?
A robotkarok üzemeltetési körülményei
A hagyományos gépekhez képest a robotkarok egyedi kihívásokkal néznek szembe:
Nagyfrekvenciás mozgás: folyamatos forgás és visszatérő mozgás több csatlakozón is;
Pontossági követelmények: még a csekély szivárgás is befolyásolhatja a szervomotorokat és a fogaskerékhajtóműveket;
Különböző környezetek: tisztaszobáktól a hőt és vegyi anyagokat használó hegesztési és festékvonalakig;
Kompakt szerelési tér: a tömítéseknek szigorú mérettűréseket kell betartaniuk.
Robotkar-olajtömítések jellemzői
Nyomásállóság: a robotrendszerek gyakran 5–25 MPa nyomáson működnek; a tömítéseknek hosszú távon stabilaknak kell maradniuk nyomás alatt.
Kopásállóság és alacsony súrlódás: a gyakori mozgás tartós, alacsony súrlódású anyagokat igényel az energiahatékonyság növelése érdekében.
A hőmérséklet és a vegyi anyagok ellenállása: a tömítéseknek 120°C-ig terjedő hőmérsékletnek kell ellenállniuk, és ellenállniuk kell a vegyi anyagok hatásának; az FKM és a PTFE gyakori választás.
Por és szennyeződés elleni védelem: másodlagos ajkakra van szükség a por, fémrészek vagy folyadékcsapások elzárására.
A méret pontos: a kompakt robotolvasócsatlakozások pontos gyártási toleranciával rendelkező tömítéseket igényelnek.
Az anyagok és a szerkezetek
Poliuretán (PU): kiváló kopásálló, alkalmas hidraulikus palackokra.
Nitrilgumi (NBR): jó olajállóság, közepes nyomású környezetekhez alkalmas.
Fluorelaszomer (FKM): magas hő- és vegyiállóság, ideális motorokhoz és szivattyúkhoz.
Politetrafluoretilén (PTFE): alacsony súrlódás, nagysebességű forgó tengelyekhez alkalmas.
Gyakori szerkezetek: U-gyűrűk, kettős szájú TC-típusú tömítések, Y-kombinációs tömítések és rugóterhelt tömítések.
Alkalmazás Iparágak
A robotkarok olajtömítései széles körben használatosak:
Ipari robotok és robotcsuklók;
Motorok és hajtóművek;
Hidraulikus rendszerek;
Fémipar és vegyipari gyártósorok;
Autógyártás és szerelés;
Szélerőmű berendezések.
Kérdések a forgalmazóktól és nagykereskedőktől
K: Mi az, amit a vásárlók a leginkább fontosnak tartanak? V: A szolgáltatási élettartam, a szállítási idő és a készlet elérhetősége. A robotkarok leállása költséges, ezért a gyors cserének kiemelkedő jelentősége van.
K: Hogyan lehet kielégíteni a változatos vevői igényeket? V: Alapvető fontosságú a szabvány alkatrészek raktáron tartása. Az NQKSF gyors szállítást kínál O-gyűrűkből, olajtömítésekből és több mint tízezerféle specifikációból. Különleges igények esetén testreszabott szolgáltatások is elérhetők, beleértve az anyagválasztást, a szerkezeti tervezést és a tesztelést.
K: Hogyan építhető fel hosszú távú együttműködés? V: A termékek szállításán túl a technikai támogatás a kulcs. Több mint 30 év iparági tapasztalattal rendelkező NQKSF segít optimalizálni a tömítési teljesítményt, csökkenteni a karbantartási költségeket és javítani a berendezések megbízhatóságát.
Az NQKSF a tömítőipar vezető szereplőjeként ismert, modern gyártóüzemet üzemeltet, átfogó termékpalettával. A vállalat több mint 80 országba exportál, együttműködik globális márkákkal, és megyei technológiai innovációs központként, szakosodott és innovatív vállalkozásként, valamint high-tech vállalkozásként is elismert. Emellett vezető szerepet játszik a regionális ipari fürtökben.
A robotkarok olajtömítéseinek kompakt méretek mellett nyomásállóságot, kopásállóságot, hőmérséklet-stabilitást és szennyeződés-ellenes védelmet kell biztosítaniuk. A forgalmazók és nagykereskedők számára az igazi érték abban rejlik, hogy olyan beszállítóval dolgozzanak együtt, aki nemcsak a megfelelő tömítést biztosítja, hanem a rendelkezésre állást, testreszabást és műszaki támogatást is garantálja.