Როგორ აირჩიეთ მასლის სიგები ავტომობილურ მძღოლებისთვის?

Ავტომობილური მძღოლები სიდიდეებიანი სისტემაა, რომელიც შეიცავს მარტივ როტაციას, ტემპერატურის ფლუქტუაციებს და უწყვეტ მასლისა და კომბუსტიონის პროდუქტების გამოხატვას. მრავალი კომპონენტის შორის, რომლებიც უზრუნველყოფენ სწრაფ მუშაობას, მასლის სიგები—ასევე ცნობილი როგორც რადიალური ღერძის სიგები—გამოითვლენ მასლის გამოსვლის პრევენციაში და განსაზღვრული მძღოლის ზონების დაცულობა დაბინძურებული კომპონენტებისგან. სწორი მასლის სიგის არჩევა მძღოლისთვის არაა მარტივი დავალება; ის მოითხოვს მასალების, სტრუქტურისა და მუშაობის პირობების გასაგებას.

Ეს სტატია წარმოადგენს მძღოლის მასლის სიგის არჩევის ფუნდამენტურ მიმართულებებს, შემდეგ რაოდენობის კითხვების და პასუხების სექციას საერთო გარემოების გადაჭრივ.

1. ძირითადი ფუნქციები Მანქანის ზედა ლუბრიკაციის სიგები
Ოილის სადუღები გამოიყენება რთული და ჩამორთული კომპონენტების შორის ფარაველის დახურვისთვის, ჩვეულებრივ კრანქშაფტებზე, კემშაფტებზე და ტაიმინგ დაფაზე. მათ არის ორი ძირითადი მიზანი:

Გაუმჯობეს მასლის გამოსვლა მანქანიდან.

Დაბლოკებს წმინდელი წყლის, წყლის და სხვა დაბინძურებლების შესვლა.

Მაღალ ხარისხის სადუღე უნდა მაინც ინახავდეს თანამედროვე ტემპერატურებისა და წნევების პირისპირებში ელასტიურობას, ხოლო დაინაგურდეს ქიმიური დეგრადაციისგან დროის განმავლობაში.

2. მთავარი ფაქტორები მასლის სადუღების არჩევაში
a. მასალის საშუალება
Სადუღის მასალა უნდა მაინც ინახავდეს გრძელ გახსნას მანქანის მასლთან, სასურველი წყლის ბخارებთან და ტემპერატურის ცვლილებებთან.

NBR (Nitrile Rubber): შესაბამისი საშუალო ტემპერატურებისთვის და მასლის წამართვის.

FKM (Fluorocarbon Rubber): გამოსახატია უფრო მაღალი წყლის და ქიმიური წამართვის წინააღმდეგ, იდეალურია ახალ მანქანებისთვის.

Სილიკონი ან PTFE (ზოგ შემთხვევაში): გამოიყენება სპეციალურ აპლიკაციებში, სადაც დამალული წყლის ან ექსტრემალური ტემპერატურის მართვა სჭირდება.

b. მუშაობის პირობები
Განსაზღვრეთ მძღოლის ტიპი, როტაციის სرული, ტემპერატურის დიაპაზონი და ზედა ტიპი. მაღალ სიჩქარის მძღოლებს შეიძლება საჭირო იქნება სილენტები ინტეგრირებული წყნარის განტიშებლებით ან დაბალ ფრიქციის ლიპებით, რათა დარწმუნდეს მარტივ სილენტებში და შემცირდეს ნორმა.

c. სილენტის დიზაინი
Საშიშლელო ტიპები მოიცავს TC (двойні губки), SC (одинарні губки) და V-ring სტილებს. სწორი დიზაინი უზრუნველყოფს გამართლებას ლექსის შორის, ხანგრძლივობისა და წნევის წარმართლების შორის.

Q&A: მძღოლის ზედის სილენტის არჩევა
Q1: შემიძლია ნებისმიერი ზედის სილენტი გამოვიყენო იგივე ზომებით?
A: არა. მიუხედავად იმისა, რომ ზომა მნიშვნელოვანია, მასალა და დიზაინი ასევე უნდა იყოს საშუალებით მძღოლის პირობებს. არასწორი ტიპის გამოყენება შეიძლება მიიყვანს წინადადებაზე ან გამოსვლაზე.

Q2: როგორ ვიცი, რომელი მასალა არის სწორი ჩემი მძღოლისთვის?
A: ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის NBR ხშირად კარგად მუშაობს. ტურბოდიდებული ან მაღალ ტემპერატურის მძღოლებისთვის FKM უფრო შესაბამისია, რადგან მას უფრო კარგი სითბო და ქიმიური წინააღმდეგობაა.

Q3: რა არის ნიშნები, რომ ზედის სილენტის ჩანაცვლება საჭიროა?
A: საიდუმლო ნიშნები შეიცავს ზარდაპიროვან ზაფხულს კრანკშაფტის ან კამშაფტის გარშე, წყალის წერილი მოკლე მანქანას, ან დაბალ ძრავის ზაფხულის დონეს, მიუხედავად გარე გამოსვლების გარეშე.

Q4: არის თუ არა OEM ზაფხული კარგად შემდეგ პროდუქციის?
A: არ არის ყოველთვის. ძირითადი რამაც არის დარწმუნებული, რომ ზაფხული აკმაყოფილებს ან გადააჭადებს მასალისა და მუშაობის სპეციფიკაციებს მოწყობილობის მონაცემებში.

Დასკვნა
Ავტომობილური ძრავისთვის სწორი ზაფხულის არჩევა მოითხოვს მასალის თვისებების, ზაფხულის სტრუქტურისა და ძრავის სპეციფიკაციების მeticulous განხილვა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის კომპაქტური მანქანა თუ მაღალი მუშაობის მანქანა, სწორი ზაფხული უზრუნველყოფს ეფექტურ ლუბრიფაციას, დაცვას შიდა კომპონენტებისა და წვდომას ძრავის გაუმჯობესებას.

ᲨეCHASE-დან ყიდვაზე ყოველთვის დაადგინეთ თანასართაობა თქვენს ძრავის მოდელთან, განათვალიერეთ ტექნიკური სპეციფიკაციები და—თუ არ არის ნამდვილად დარწმუნებული—მოთხოვნეთ სასურველი საშუალება ზაფხულის სპეციალისტისა ან ნადირებული მომწიფეს. განსაზღვრული არჩევა მიიყვანს ნაკლები გადაწყვეტილებებს და უკეთ საერთო მუშაობას.