Kaip pasirinkti olęs dėžes automobilių varikliams?

Automobilis variklis yra sudėtinga sistema, kurią sudaro aukštos greičio sukimosi, temperatūrų svyravimai ir nuolatinis olio ir degimo produktų poveikis. Tarp daugelio komponentų, užtikrinančių glodzą veikimą, olies sluoksniai – taip pat vadinami radialiniais šešėlių sluoksniais – atlieka svarbų vaidmenį, prevencijuodami olies smūgį ir neleisdami užterštųjų medžiagų į jautrius variklio dalis. Teisingas olies sluoksnio pasirinkimas varikliui nėra paprasta užduotis; tai reikalauja supratimo apie medžiagas, struktūrą ir darbo sąlygas.

Šiame straipsnyje aptariami pagrindiniai principai renkantis variklio olies sluoksnius, o vėliau pateikiama klausimų ir atsakymų sekcija dėl būtinių klausimų sprendimo.

1. Pagrindinės funkcijos Variklio olęs dulkės
Olies sluoksniai naudojami uždaryti tarpus tarp sukamų ir stoviųjų komponentų, paprastai krancšafte, kamšafte ir laiko virimo danguje. Jie atlieka du pagrindinius tikslus:

Užkirsti kelią olies išsiliejimui iš variklio.

Užblokuoti drabužius, vandens ir kitus užterštus produktus, neleisdami juos į sistemą.

Aukštos kokybės pakrovimas turi išlaikyti savo elastingumą įvairiose temperatūrose ir slėgiuose, tuo tarpu atspariai reaguodamas cheminiams pokyčiams per laiką.

2. Pagrindiniai veiksnių rinkiant pakrovimo materialą
a. Materialo suderinamumas
Pakrovimo medžiaga turi išlaikyti ilgalaikį poveikį variklio oliejui, degalų garoms ir temperatūros pokyčiams.

NBR (Nitrilo gumas): Tinka vidutinėms temperatūroms ir olies atsparumui.

FKM (Fluorinuotasis gumas): Siūlo didesnį atsparumą šilumai ir chemikaliams, idealus šiuolaikiniams varikliams.

Silikonas arba PTFE (kai kuriais atvejais): Naudojamas specializuotuose taikymuose, kur reikalingas mažas trintis arba ekstremali temperatūra.

b. Eksploatavimo sąlygos
Atsižvelgti į variklio tipą, sukimosi greitį, temperatūros diapazoną ir olies tipą. Aukštos greičio varikliai gali reikalauti pakrovimų su integruota lankstine arba mažo trintio labais, kad užtikrintų griežtą pakrovimą ir sumažintų ausdymą.

c. Pakrovimo dizainas
Populiarios tipai apima TC (dviejų kraštinių), SC (vienojo kraštinio) ir V-formos stiliais. Tinkamas dizainas užtikrina derinį tarp lankstumo, ilgovėkio ir slėgio atsparumo.

Klausimai ir atsakymai: varomoji riešutų plokštelių pasirinkimas
Klausimas 1: Ar galiu naudoti bet kokią riešutų plokštę su tais pačiais matmenimis?
Atsakymas: Ne. nors dydis yra svarbus, medžiaga ir dizainas taip pat turi būti suderinti su variklio sąlygomis. Netinkamo tipo naudojimas gali sukelti ankstyvą nusilpnėjimą ar riešutų šluostą.

Klausimas 2: Kaip suprantu, kokia medžiaga tinkama mano varikliui?
Atsakymas: Standardaus variklio atveju NBR dažnai veikia gerai. Turbiniuose ar aukštos temperatūros varikliuose FKM yra pigesnis dėl geresnio karšto ir chemijos atsparumo.

Klausimas 3: Kokie yra ženklai, kad riešutų plokštė reikalauja keitimo?
Atsakymas: Būdingi ženklai apima riešutų šluosčius aplink krancšaftą ar kamštaftą, degalų kvapą ar mažesni variklio riešuto lygius nepaisant išorinės šluosčio nepastebimumo.

Klausimas 4: Ar gamintojo (OEM) riešutų plokštės yra geresnės nei paskutinės?
A: Ne visada. Pagrindinis dalykas yra užtikrinti, kad sigelis atitinka arba viršija pradinio įrenginio specifikacijas tiek medžiagos, tiek našumui.

Išvada
Tinkamo motoryno sigelo pasirinkimas reikalauja atsargaus vertinimo medžiagos savybių, sigelo struktūros ir variklio specifikacijų. Ar tai yra kompaktusis automobilis ar aukšta našumo transporto priemonė, tinkamas motoryno sigelas užtikrina efektyvų pelę, apsaugo vidines dalis ir prisideda prie variklio ilgovo.

Prieš nusipirkdami, visada patikrinkite suderinamumą su jūsų variklio modeliu, konsultuokites su techniniais specifikacijomis ir – jei yra abejonių – ieškokite patarimų nuo sigelų specialistų ar patikimos tiekimo šaltinio. Atsargus pasirinkimas veda prie mažiau neveiksmingumo ir geresnio bendro našumo.