TG və TC yağ möhürləri qarşılıqlı olaraq istifadə edilə bilərmi?

TG və TC yağ qabaları tamamilə əvəz oluna bilməz, belə ki, ölçüləri uyğun gəlsə də. Fərq hər bir dizaynın hərəkəti, təzyiqi və yağ filmi formalaşmasını necə idarə etməsindən irəli gəlir.

NQKSF-də biz tez-tez istifadəçilərin «eyni ölçülü demək, eyni funksiyaya malikdir» fərzini etdiyini müşahidə edirik, lakin möhürləmə sistemlərində görünüşdən çox, həndəsi quruluş və davranış daha vacibdir.

TC tipi ikiqat dodaq konsepsiyasına əsaslanır. Bir dodaq yağlamayı saxlayır, digəri isə sistemi toz və ya nəmə qarşı qoruyur. Bu, TC dizaynını qarışıq mühitdə işləyən maşınlar üçün uyğun edir — daxildə sabit fırlanma, xaricdə isə müvəqqəti kontaminasiya. Birinci dodağın arxasındakı yay, şaftın proqnozlaşdırıla bilən şəkildə hərəkət etdiyi zaman onun sabit qalmasına kömək edir.

TG möhürləri fərqli cavab verir. Onların dodaq profili daha kəskin keçidlər, daha yüksək sürətlər və ya yağ filmi tez bir zamanda sabitləşməli olduğu hallar üçün formalaşdırılıb. Strukturu ümumiyyətlə daha sərt olur və dodaq bucağı dinamik hərəkət üçün optimallaşdırılıb. Şaft tez-tez sürətlənən və ya yavaşlayan sistemlərdə bu həndəsi forma möhürün təmasını saxlamasına və sürüşməməsinə kömək edir.

Bu fərqlərə görə, bu iki möhürü bir-biri ilə əvəz etmək subtil problemlər yarada bilər. TC mühitində quraşdırılan TG möhürü çox sərt hiss oluna bilər və ikinci dodağın kontaminantları bloklama qabiliyyətini azalda bilər. TG mühitində quraşdırılan TC möhürü isə şaftın hərəkəti daha intensiv olduqda dodağının sabitliyini saxlamaqda çətinlik çəkə bilər. Möhür fiziki olaraq yerləşə bilər, lakin onun davranışı sistemin ritmi ilə uyğun gəlməyəcək.

Mühəndislik baxımından mübadilə ediləbilərlik kataloq kodları ilə bağlı deyil — bu, maşının necə hərəkət etdiyini anlamaq və həmin hərəkəti təbii şəkildə dəstəkləyən quruluşa malik möhür seçməkdir. Quruluş və hərəkət uyğunlaşdıqda, möhürləmənin etibarlılığı da təmin olunur.