Ko ljudje govorijo o rotacijskih strojih, se pogosto osredotočijo na »velike« dele – zobnike, gredi, ležaje ali motorje. Toda če dolgo časa delate na tem področju, veste, da majhne komponente pogosto odločajo o tem, ali stroj teče brezhibno ali ne. Eden teh majhnih, vendar odločilnih delov je radialni kolutni tesnilni obroč, včasih imenovan tudi oljno tesnilo.
A oplata osi na prvi pogled ne izgleda impresivno. Je le kolobod iz elastomerov z vzmetjo v nekaterih primerih. A njegova funkcija je ključna: ohranja olje ali maščobo na mestu in preprečuje, da bi prah, voda ali drugi kontaminanti prišli noter. Če tesnenje odpove, se ležaji hitro obrabijo, zobniki delujejo brez maščobe in stroški izpadov hitro naraščajo.
Kako deluje radialno gredišče v praksi
· Ideja je preprosta. Radialno gredišče je nameščeno med hišico in vrtečo se gredjo. Zunanja površina tesno priljublja na premer, medtem ko roba pritiska ob površino gredi. Ta stik ustvari tanek oljni film, ki deluje kot mazivo in zatesnitveni zasek.
· Majhna spiralna vzmet je običajno skrita znotraj ustnice, da zagotovi enakomeren pritisk okoli vratila. Brez nje bi se lahko ustnica izgubila in po kratkem času delovanja začela puščati. V prahavih ali vlažnih okoljih nekateri tesnilni elementi vključujejo dodatno tesnilno ustnico proti prahu. Ta dodatna ustnica ni namenjena zadrževanju olja; predvsem preprečuje vstop peska, umazanije ali pršenja vode.
· Ena podrobnost, ki se pogosto pozabi, je toplota. Trenje na ustnici povzroča toploto in če je vratilo grobo ali če manjka oljna plenica, se lahko tesnilo zelo hitro izgoreli. Zato so kakovost obdelave vratila, kakovost maziva in pravilna namestitev enako pomembni kot samo tesnilo.
Kaj loči eno tesnilo od druge
Če odprete katalog, mnoga tesnila izgledajo skoraj enako. Razlike se običajno skrivajo v podrobnostih:
· Material ustnice. Nitrilna guma (NBR) je še vedno pogosta, vendar za uporabe pri višjih temperaturah potrebujete FKM (Viton) ali celo PTFE. Izbira materiala določa odpornost proti toploti, aditivom v olju ali agresivnim kemikalijam.
· Oblikovanje ustnice. Nekatere profili so oblikovani tako, da »pumpajo« olje nazaj znotraj, zlasti v avtomobilski industriji ali pri menjalnikih.
· Prezut zunanji premer. Tanke gume na zunanji strani pomaga kompenzirati majhne nepravilnosti v hiši in zagotavlja zanesljivo prileganje.
· Nosilna sposobnost tlaka. Standardne konstrukcije zmorejo samo pršenje in nizki tlak. Za pumpe ali hidravlične sisteme so potrebni posebni ojačani tesnila.
Zaradi teh razlik dve tesnila z enako kodo velikosti lahko v praksi delujejo zelo različno.
Kje boste našli radialna vratila tesnil
· Menjalniki in reduktorji – ohranjajo olje znotraj pod stalnim obremenitvijo in vibracijami.
· Avtomobilske osi in krmilni sistemi – delujejo v mešanih pogojih: prah na cesti, voda in maščoba.
· Hidravlične črpalke in motorji – Tesnila morajo tu prenašati visok tlak in so izpostavljena agresivnim tekočinam.
· Vetrne turbine – Velika glavna tesnila preprečujejo uhajanje masti in ščitijo pred vremenskimi vplivi.
· Splošna strojna oprema – Vsak rotacijski vrat, ki zahteva podmazovanje, potrebuje tudi tesnilo.
Primeri iz prakse
En primer, ki mi pride na misel, je bil žerjav, ki je deloval v pristanišču ob morju. Tesnila menjalnih skatel so odpovedala vsakih šest mesecev, vedno na strani, obrnjeni proti morju. Po pregledu se je izkazalo, da ni bil problem v oblikovanju ustnice, temveč v materialu. Standardna NBR tesnila niso prenašala slanega broma in temperaturnih nihanj. Ko so zamenjali tesnila s FKM tesnili, opremljenimi z dodatnim prahovim tesnilom, se je življenjska doba podaljšala na trojno.
Te zgodbe nas opominjajo, da tesnilo ni samostojen izdelek. Vedno deluje kot del sistema.
Pogosto zastavljena vprašanja
1. Ali imate zaloge standardnih velikosti?
Da. Za najpogostejše dimenzije imamo na zalogi tisoče kosov. Tako lahko ekipe za vzdrževanje in revendenti hitro odgovorijo, ne da bi čakali na proizvodnjo.
2. Kaj pa nestandardne konstrukcije?
Možne so prilagojene tesnilke. Včasih je potrebna le zamenjava materiala, drugič pa se zasnuje popolnoma nova pobočje. Za proizvajalce opreme je to pogosto pot do dolgoročne zanesljivosti.
3. Kako lahko zmanjšamo garancijske tveganja?
Ključ je prilagoditi tesnilo dejanskim delovnim pogojem, ne le velikosti iz kataloga. Pomembna so temperatura, medij, kakovost gredi in tlak. Dobro komunikacija med dobaviteljem in distributerjem prepreči večino zgodnjih okvar.
4. Zakaj dolgoročni partnerji ostajajo pri NQKSF
Podjetje NQKSF se ukvarja s tehnologijo tesnenja že več kot 30 let. Začelo je z enostavnimi oljnimi tesnili in se razvilo v dobavitelja, ki pokriva O-obroča, gredna tesnila in prilagojene profile. Partnerji najbolj cenijo ne samo izdelek, temveč tudi:
· Širok program zalog, pripravljenih za takojšnjo dostavo
· Tehnična podpora inženirjev, ki so reševali dejanske terenske probleme
· Proizvodna zmogljivost, ki omogoča izpolnjevanje velikih naročil brez dolgotrajnih zamud
· Dokazano delovanje na več kot 80 izvoznih trgih
Številni distributerji nadaljujejo sodelovanje ne zato, ker tesnila težko najdejo, temveč zato, ker zaupanja vredna kakovost in podpora najdemo še težje.
Radialna grediščna tesnila nikoli ne bodo najdražji del stroja. A ko odpovejo, pogosto povzročijo najdražje izpade. Zato jih izkušeni inženirji in ekipe za vzdrževanje vedno spoštujejo.
Za tiste, ki distribuirajo ali določajo tesnilne izdelke, je vrednost zanesljivega partnerja jasna. S pravilnim načrtovanjem, pravimi materiali in pravim dobaviteljem radialna grediščna tesnila prestanejo študij študija in postanejo tiho zagotovilo za nemoten pogon strojev.