Es gibt verschiedene Arten von Industrie-Öldichtungen?

Industrie-Öldichtungen können nach verschiedenen Dimensionen wie Struktur, Funktion und Anwendung szenarien klassifiziert werden. Die spezifischen Klassifikationen sind folgende:

1. Klassifizierung nach Strukturtyp

Knochendichtungen

Offene Knochendichtungen: Der metallene Knochen ist sichtbar, geeignet für Umgebungen mit weniger Staub.

Innere Knochendichtungen: Der metallene Knochen ist vollständig in Gummihüllen eingebettet, wie bei TC-Typ-Dichtungen, die selbstspannende Federn und Doppellippenstrukturen aufweisen und für Hochgeschwindigkeits-, Hochtemperatur-Automotoren sowie Hydrauliksysteme geeignet sind.

Knochentlose Dichtungen: Keine metallene Unterstützung, niedrige Kosten, für leichte Maschinen vorgesehen.

Verbunddichtungen

In Kombination mit mehreren Materialien oder strukturellen Designs, wird es für besondere Dichtungsanforderungen verwendet.

2. Einteilung nach der Anzahl der Lippen

Öldichtungen mit einer Lippe

Nur eine Dichtlippe, geeignet für Niederdruck- und Niedergeschwindigkeitsszenarien (z. B. Haushaltsgeräte, nicht kritische Automobilteile).

Zum Beispiel verwenden TB-Öldichtungen ein verstärktes Ein-Lippen-Design mit geringem Druckwiderstand.

Doppelter Lippenöl-Dichtungsring

Hauptdichtlippene + Nebenstaublippene, wie TC- und TG-Öldichtungen, geeignet für Hochdruck- und staubige Baumaschinen und Hydrauliksysteme.

Einige Modelle können Lineargeschwindigkeiten bis zu 15m/s aushalten.

3. Einteilung nach Federeinbau

Feder-Öldichtungsring

Gürtelförmige oder fingerförmige Federn erhöhen den Dichtungsdruck, wie TC- und TG-Typen, geeignet für Hochgeschwindigkeits- oder Hochdruckumgebungen.

Federlose Dichtung

Dichte auf Basis der Material-Elastizität, geeignet für Niedergeschwindigkeits-Fett-Dichtungen (Schubgeschwindigkeit ≤ 6m/s).

4. Einteilung nach Mediums Druckstufe

Niederdruck-Dichtung: Druckwiderstand <0.05MPa, wie z.B. normale Einzel-/Doppel-Lippen-Dichtungen.

Hochdruck-Dichtung: wie TG-Dichtung, speziell für schwere Geräte und Hochdruck-Hydrauliksysteme.

Die obige Klassifizierung berücksichtigt die strukturellen Merkmale, Betriebsbedingungen und Branchenanwendungen der Dichtung. Die tatsächliche Auswahl muss mit den Betriebsparametern (Druck, Geschwindigkeit, Medium usw.) kombiniert werden.

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