Det finnes flere typer industrielle oljedet?

Industrielle oljeforsetter kan klassifiseres etter ulike dimensjoner som struktur, funksjon og Anvendelse scenarier. De spesifikke klassifiseringene er følgende:

1. Klassifisering etter strukturell type

Skelettoilsegler

Åpne skelettoilsegler: Metallskellettet er synlig, egnet for miljøer med lite støv.

Indreskelettoilsegler: Metallskellettet er fullstendig pakket i gummie, som TC-typen oilsegler, som har selvstramningsfjær og dobbelt-labbe struktur, egnet for høyhastighets-, høytemperaturautobilmotorer og hydrauliske systemer.

Skelettlose oilsegler: Ingen metallstøtte, lav kostnad, brukes for lettmaskineri.

Sammensatte oilsegler

Kombinert med flere materialer eller strukturelle design, brukt for spesielle lekkedetsningsbehov.

2. Inn Deling etter antall lepper

Enkeltlepp oljedetninger

Bare én lekkedetsningslepp, egnet for lavtrykk og lav fartsscenarioer (som husholdningsapparater, ikke-kritiske bilkomponenter).

For eksempel bruker TB-oljedetninger et forsterket enkeltleppdesign med lav trykkresistens.

Dobbelt lepp oljedett

Hovedseallipp + biståndsstoffebeskyttende lipp, som TC og TG oljedettkapsler, egnet for høytrykks- og støvige anleggsmaskiner og hydrauliske systemer.

Noen modeller kan tåle lineære fartsopptil 15m/s.

3. Klassifisering etter sprinngkonfigurasjon

Springseddetype oljedett

Belt-formed eller finger-formed fjærer forsterker seglingspressingen, som TC og TG typer, egnet for høyhastighets- eller høytrykksmiljøer.

Fjærless oljeslutt

Avhenger av materialeelastisk slutting, egnet for lavhastighetsfeddesealing (lineærfart ≤ 6m/s).

4. Klassifisering etter mediumtrykknivå

Lavtryks oljeslutt: trykkmotstand <0.05MPa, som vanlige enkel-/dobbeltlepp oljeslutninger.

Høytrykks oljedam: som f.eks. TG-oljedam, spesiallaget for tung utstyr og høytrykks hydrauliske systemer.

Denne klassifiseringen kombinerer strukturelle trekk, arbeidsbetingelser og nøyaktige anvendelser av oljedammen. Den faktiske valget må kombineres med arbeidsparametrene (trykk, fart, medium etc.).

For flere seglingsløsninger, ikke nøl med å kontakte våre seglingsexperter.