Istnieje kilka rodzajów przegubowych uszczelnień olejowych?

Przegubowe pieczęcie olejowe mogą być klasyfikowane według różnych wymiarów, takich jak struktura, funkcja i Zastosowanie zastosowania. Konkretne klasyfikacje są następujące:

1. Klasyfikacja według typu strukturalnego

Rekawice olejowe z ramem

Rekawice olejowe z widocznym ramem: Ramo metalowe jest nago, odpowiednie dla środowisk z mniejszą ilością pyłu.

Rekawice olejowe z wewnętrznym ramem: Ramo metalowe jest całkowicie owinięte gumą, takie jak rekawice typu TC, które mają sprężyny samozaciskowe i strukturę z dwoma wargami, odpowiednie dla szybkich, wysokotemperaturowych silników samochodowych i układów hydraulicznych.

Rekawice olejowe bez ramienia: Bez wsparcia metalowego, niska cena, stosowane w maszynach lekkich.

Rekawice olejowe kompozytowe

Połączone z wieloma materiałami lub projektami konstrukcyjnymi, używane do specjalnych potrzeb hermetyzacji.

2. Klasyfikacja według liczby brzegów

Przekładnie jednobrażowe

Tylko jeden brzeg szczelnościowy, odpowiedni dla sytuacji niskiego ciśnienia i niskich prędkości (takich jak sprzęt gospodarstwa domowego, niekluczowe elementy samochodowe).

Na przykład przekładnie typu TB wykorzystują wzmocniony projekt jednobrażowy o niskiej odporności na ciśnienie.

Podwójna membrana olejowa

Główne membrany szczelne + pomocnicze membrany chroniące przed pyłem, takie jak membrany olejowe TC i TG, odpowiednie do użycia w wysokociśnieniowych maszynach inżynieryjnych oraz układach hydraulicznych.

Niektóre modele mogą wytrzymać prędkości liniowe do 15m/s.

3. Klasyfikacja według konfiguracji sprężyny

Membrana olejowa z sprężyną

Sprężyny w kształcie pasemka lub palca zwiększają ciśnienie szczelności, takie jak typy TC i TG, odpowiednie do użytkowania w środowiskach o wysokiej prędkości lub nacisku.

Kołpak olejowy bez sprężyny

Opiera się na elastycznej szczelności materiału, odpowiedni do szczelienia masą smarową przy niskiej prędkości (prędkość liniowa ≤ 6m/s).

4. Klasyfikacja według poziomu ciśnienia medium

Kołpak olejowy niskiego ciśnienia: odporność na ciśnienie <0.05MPa, np. zwykłe kołpaki olejowe jedno/ dwulipowe.

Zamka olejowe wysokiego ciśnienia: na przykład zamek olejowy TG, dedykowany ciężkim maszynom i układom hydraulicznym o wysokim ciśnieniu.

Wyższe podział uwzględnia strukturalne cechy, warunki eksploatacji oraz zastosowania przemysłowe zamykania olejowego. Rzeczywisty wybór należy połączyć z parametrami pracy (ciśnienie, prędkość, środek itp.).

Dla większej liczby rozwiązań pieczętowania, prosimy o kontakt z naszymi ekspertami w dziedzinie pieczętowania.