มีประเภทของผนึกน้ำมันอุตสาหกรรมกี่ประเภท?

ซีลน้ำมันอุตสาหกรรมสามารถจัดหมวดหมู่ตามมิติที่แตกต่างกัน เช่น โครงสร้าง ฟังก์ชัน และสถานการณ์การใช้งาน ส่วนแบ่งหมวดหมู่เฉพาะคือดังนี้:

1. การแบ่งประเภทตามโครงสร้าง

ซีลน้ำมันโครงกระดูก

ซีลน้ำมันโครงกระดูกแบบเปิด: โครงกระดูกโลหะถูกเปิดเผย เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นน้อย

ซีลน้ำมันโครงกระดูกภายใน: โครงกระดูกโลหะถูกล้อมรอบด้วยางอย่างสมบูรณ์ เช่น ซีลน้ำมันประเภท TC ซึ่งมีสปริงยืดหยุ่นอัตโนมัติและโครงสร้างขอบคู่ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ความเร็วสูง อุณหภูมิสูง และระบบไฮดรอลิก

ซีลน้ำมันไร้โครงกระดูก: ไม่มีการสนับสนุนด้วยโลหะ ต้นทุนต่ำ ใช้สำหรับเครื่องจักรเบา

ซีลน้ำมันคอมโพสิต

เมื่อนำมาใช้ร่วมกับวัสดุหลายชนิดหรือการออกแบบโครงสร้าง จะใช้สำหรับความต้องการในการปิดผนึกพิเศษ

2. จัดหมวดหมู่ตามจำนวนขอบ

ซีลน้ำมันขอบเดี่ยว

มีเพียงขอบปิดผนึกเดียว เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีแรงดันต่ำและอัตราเร็วต่ำ (เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน อุปกรณ์รถยนต์ที่ไม่สำคัญ)

ตัวอย่างเช่น ซีลน้ำมันประเภท TB มีการออกแบบขอบเดี่ยวเสริมความแข็งแรง สามารถต้านทานแรงดันต่ำได้

ซีลน้ำมันแบบขอบคู่

ขอบซีลหลักและขอบป้องกันฝุ่นเสริม เช่น ซีลน้ำมัน TC และ TG เหมาะสำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรมและความดันสูงและระบบไฮดรอลิกที่มีฝุ่นมาก

บางรุ่นสามารถทนต่อความเร็วเชิงเส้นได้ถึง 15 ม.ต่อวินาที

3. การแบ่งประเภทตามโครงสร้างของสปริง

ซีลน้ำมันแบบมีสปริง

สปริงรูปเข็มขัดหรือรูปนิ้วมือช่วยเพิ่มแรงดันการซีล เช่น ประเภท TC และ TG เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมความเร็วสูงหรือแรงดันสูง

ซีลน้ำมันแบบไม่มีสปริง

พึ่งพาการซีลด้วยความยืดหยุ่นของวัสดุ เหมาะสำหรับการซีลไขมันที่ความเร็วต่ำ (ความเร็วเชิงเส้น ≤ 6 ม. / วินาที)

4. การจัดหมวดหมู่ตามระดับแรงดันของสารกลาง

ซีลน้ำมันแรงดันต่ำ: ทนแรงดัน <0.05MPa เช่น ซีลน้ำมันเดี่ยว/คู่ทั่วไป

ซีลน้ำมันความดันสูง: เช่น ซีลน้ำมัน TG เหมาะสำหรับอุปกรณ์หนักและระบบไฮดรอลิกความดันสูง

การแบ่งประเภทข้างต้นรวมถึงลักษณะโครงสร้าง สภาพการทำงานและการใช้งานในอุตสาหกรรมของซีลน้ำมัน การเลือกใช้จริงจำเป็นต้องพิจารณาค่าทำงาน (ความดัน ความเร็ว สารกลาง ฯลฯ)

สำหรับวิธีการปิดผนึกเพิ่มเติม กรุณาปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญด้านการปิดผนึกของเราได้ตลอดเวลา