Os selos industriais para óleo podem ser classificados de acordo com diferentes dimensões, como estrutura, função e Aplicação cenários. As classificações específicas são as seguintes:
1. Classificação por tipo estrutural
Selos de óleo esqueléticos
Selos de óleo esqueléticos expostos: O esqueleto metálico está exposto, adequado para ambientes com menos poeira.
Selos de óleo com esqueleto interno: O esqueleto metálico está completamente envolvido em borracha, como os selos de óleo do tipo TC, que possuem molas auto-apertadoras e estruturas de duplo lábio, adequados para motores automotivos de alta velocidade e alta temperatura e sistemas hidráulicos.
Selos de óleo sem esqueleto: Sem suporte metálico, baixo custo, usados em máquinas leves.
Selos de óleo compostos
Combinado com múltiplos materiais ou designs estruturais, usado para necessidades especiais de vedação.
2. Classificação pelo número de lábios
Vedantes de óleo de único lábio
Apenas um lábio de vedação, adequado para cenários de baixa pressão e baixa velocidade (como eletrodomésticos, peças automotivas não críticas).
Por exemplo, os vedantes de óleo do tipo TB utilizam um design reforçado de único lábio com resistência a baixa pressão.
Selagem dupla de lábio de óleo
Lábio principal de vedação + lábio auxiliar contra poeira, como os selos de óleo TC e TG, adequados para máquinas de engenharia de alta pressão e sistemas hidráulicos empoeirados.
Alguns modelos podem suportar velocidades lineares de até 15m/s.
3. Classificação por configuração da mola
Selagem de óleo de tipo mola
Molas em forma de cinto ou dedo aumentam a pressão de vedação, como os tipos TC e TG, adequados para ambientes de alta velocidade ou alta pressão.
Vedação de óleo sem mola
Contando com vedação elástica do material, adequada para vedação de graxa em baixa velocidade (velocidade linear ≤ 6m/s).
4. Classificação por nível de pressão do meio
Vedação de óleo de baixa pressão: resistência à pressão <0.05MPa, como vedações de óleo simples/dupla lábio comuns.
Selagem de óleo de alta pressão: como a vedação de óleo TG, dedicada a equipamentos pesados e sistemas hidráulicos de alta pressão.
A classificação acima combina as características estruturais, condições de trabalho e aplicações industriais da vedação de óleo. A seleção real precisa levar em consideração os parâmetros de trabalho (pressão, velocidade, meio, etc.).
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